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La reforma energética es la de mayor “calado” en los cambios estructurales alcanzados este 2013, pues se prevé que con su aplicación impulse hasta 1,5% el crecimiento económico, coinciden analistas.
De hecho, ante la noticia de la aprobación de la reforma energética el jueves pasado, se estima que podría darse un incremento en la calificación crediticia de México por parte de las evaluadoras internacionales.
Así, para el economista en jefe para México de Bbva Research, Carlos Serrano Herrera, la apertura del sector energético al capital privado, aun de manera conservadora, impulsará el crecimiento económico potencial del país en al menos medio punto porcentual.
En tanto, el presidente del Consejo de Administración del Grupo Financiero Bbva Bancomer, Luis Robles Miaja, consideró que este cambio estructural sumaría 1 punto porcentual más a la actividad económica en 2014, simplemente por la perspectiva positiva que generaría en inversiones. Carlos Capistrán, economista en jefe para México de Bank of America Merrill Lynch Global Research (Bofaml), dijo a su vez que este cambio estructural fortalecerá al peso, por lo que será una de las pocas divisas de mercados emergentes que observen apreciaciones frente al dólar.
Comentó que para 2014 se espera que el tipo de cambio se ubique en 12,5 pesos por dólar, lo cual se basa en la aprobación de dicha reforma, pues al abrir todo un sector que no estaba disponible a la inversión privada en el largo plazo aumenta el potencial de crecimiento del país al volverlo más rico.
Sin embargo, en su opinión, los principales resultados derivados de esta reforma se verán hasta 2015, mientras que en 2014 se verán ciertos movimientos como la llegada de empresas internacionales que estén buscando participar en el sector.
De acuerdo con estimaciones del Centro de Estudios Económicos del Sector Privado (Ceesp), la reforma atraerá inversiones de entre US$50.000 y US$70.000 millones anuales, gracias a los contratos de utilidad compartida entre el gobierno y particulares. Mientras que con el otorgamiento de concesiones a particulares, estos montos podrían llegar hasta US$100.000 millones.
En tanto que la industria naviera ha destinado más de US$5.000 millones de dólares en los últimos cinco años a la compra o construcción de embarcaciones y plataformas de perforación de aguas profundas y someras, de acuerdo con la Asociación Mexicana de Agentes Navieros (Amanac).
Por su parte, la Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (Cameintram) estima que la reforma energética impactará positivamente a México, a Petróleos Mexicanos (Pemex) y a la marina mercante, pues se elevaría en 170% la contratación de embarcaciones de bandera mexicana.A decir del director general del Grupo Financiero Banorte, Alejandro Valenzuela del Río, esta reforma “no es un tema ideológico, sino de competitividad y sobrevivencia para el país”.
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