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La comercialización “débil” de autos se ve reflejada por la caída de 12% de General Motors, que es la segunda marca con mayor venta en México
Por tercer mes consecutivo, las ventas de vehículos ligeros en México disminuyó 5,9% durante junio, comparado con el mismo mes del año previo, al comercializar 116.059 autos, con lo cual ya muestra la tendencia negativa para la industria automotriz en el 2025.
La comercialización “débil” de autos se ve reflejada por la caída de 12% de General Motors, que es la segunda marca con mayor venta en México, mientras que Nissan que es la líder en comercialización se mostró sin crecimiento.
Aunado a que al compararlo con cifras del año pasado, las automotrices chinas como Chirey, Omoda y Jetour dejaron de reportar sus ventas desde hace 2 meses y enero pasado, respectivamente.
El nivel de comercialización de junio es superior a las ventas en similar mes de 2019, colocándose 8,7% por arriba de las 106,782 unidades comercializadas entonces, dijo la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (Amda).
No obstante, es la primera la caída en ventas para un junio desde el 2020, cuando el sector enfrentó la pandemia y se vio afectada la comercialización de unidades nuevas.
Desde principios de año, la Amda ya anticipaba la desaceleración de la industria automotriz marcado por los efectos de la economía como la inflación y crecimiento económico a la baja, mientras que la confianza al consumidor se ha mermado.
Pese a ello, las marcas automotrices se muestran optimistas por el potencial que cuenta el mercado mexicano para colocar sus vehículos, en el que los consumidores han optado por los autos híbridos y la demanda aumenta.
De acuerdo con datos del Inegi, en el periodo de enero a junio del 2025 se comercializaron 709,341 vehículos ligeros, cifra 0,2% menor al mismo lapso del 2024, cuando se vendieron 711.118 unidades. Esto marca el descenso de 1.777 unidades.
Con tres meses consecutivos de caídas en ventas, la Amda ya proyecta que el segundo semestre continuará la férrea competencia de las marcas automotrices, pero con un mercado deprimido.
Entre las marcas que la AMDA considera como “perdedoras” en el mercado son: Chirey; General Motors; Fiat; Seat; Honda; Suzuki; Jetour y MG.
Mientras que las marcas de autos ganadoras en el mercado son: Nissan, Mazda, Changan, Mitsubishi, Toyota, KIA y Great Wall.
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