MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
El nuevo material de la carrocería de la Cybertruck y su estilo futurista y poco convencional añaden complejidad y costos a la producción
Agregue a sus temas de interés
La decisión es por un problema que podría llevar a los conductores a perder la propulsión y tener que detenerse a un lado de la carretera
Tesla Inc. retiró el Cybertruck por sexta vez desde el lanzamiento de la camioneta eléctrica hace un año, esta vez por un problema que podría llevar a los conductores a perder la propulsión y tener que detenerse a un lado de la carretera.
El fabricante de automóviles sustituirá un inversor en los Cybertrucks fabricados desde principios de noviembre del año pasado hasta julio, según su informe de llamada a revisión publicado el miércoles. Un fallo en el componente puede costar a los conductores la capacidad de aplicar el par motor utilizando el pedal del acelerador y aumentar el riesgo de colisión.
Tesla dijo a la National Highway Traffic Safety Administration que 2.431 vehículos están potencialmente involucrados, una fracción de los 27.185 Cybertrucks que la compañía arregló con una actualización de software en septiembre. El fabricante de automóviles también ha retirado sus camionetas por problemas como piezas de tapicería mal adheridas y pedales del acelerador defectuosos.
Tesla empezará a sustituir los inversores de los controladores alrededor del 9 de diciembre sin coste alguno para los clientes, ya que todos los vehículos afectados están en garantía. La empresa entregó sus primeros Cybertrucks a los compradores el 30 de noviembre del año pasado.
Según el simulador de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, el recibo de un consumidor tipo ha sido de 53,19 euros
La aplicación de aranceles de 10% por parte de EE.UU. pone en riesgo la competitividad de exportadores peruanos, mientras se hace necesario que no queden en suspenso las negociaciones
La amenaza y la incertidumbre ya son suficientes para afectar gravemente a los flujos de la región, que representa 20% del suministro mundial de petróleo
