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El Ministerio ordenó a Toyota, Mazda y Yamaha suspender los envíos de algunos vehículos.
Las irregularidades también se encontraron en solicitudes de Honda, Suzuki y motor Yamaha, dijo el Ministerio de Transporte de Japón
Toyota y Mazda detuvieron los envíos de algunos vehículos después de que el Ministerio de Transporte de Japón encontrara irregularidades en las solicitudes para certificar ciertos modelos. Aunque se trata de un hecho que no afecta al mercado de Canadá, EE.UU., México y Colombia.
Según reportaron medios, hubo irregularidades, también, en solicitudes de Honda, Suzuki y Yamaha, dijo el ministerio.
El ministerio ordenó a Toyota, Mazda y Yamaha suspender los envíos de algunos vehículos. Dijo que llevará a cabo una inspección in situ en la sede central de Toyota en la prefectura de Aichi el martes.
Las últimas revelaciones se produjeron después de que el ministerio solicitara a finales de enero a los fabricantes de automóviles que investigaran las solicitudes de certificación tras un escándalo de pruebas de seguridad en la unidad de automóviles compactos Daihatsu de Toyota que surgió el año pasado.
En Colombia, Mazda publicó un comunicado en el que explicó que no hay afectación para el mercado. “Mazda Norteamérica; Canadá, Estados Unidos, México y Colombia, fue informada sobre inconsistencias en resultados de pruebas regulatorias encontradas durante una investigación realizada por el Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón. Podemos confirmar que las acciones que resultaron en dichas inconsistencias se deben a interpretaciones incorrectas de los procedimientos de las pruebas y no constituyen ninguna intención premeditada de la marca de alterar los resultados. Así mismo, dicha situación está relacionada únicamente con vehículos producidos y comercializados en el mercado japonés, por lo que los vehículos producidos en Japón para el mercado norteamericano (Canadá, Estados Unidos, México y Colombia) no se han visto afectados. Mazda a nivel mundial se compromete a revisar y restablecer la gestión habitual de pruebas para garantizar que todos los vehículos cumplan con las regulaciones de certificación”.
El abogado se desempeñaba como coordinador de Política Tributaria del ministerio y reemplazará a Juan Pablo Rodríguez, quien abandonó el cargo luego de dar positivo en un test de drogas
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