MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Planta petrolera en Canadá
Requerirá el desarrollo de yacimientos de arenas bituminosas desde cero, en contraposición a las simples ampliaciones de los yacimientos existentes que la industria
El oleoducto que Alberta planea construir hacia la costa oeste exige que Canadá abandone las políticas climáticas más estrictas y se oriente hacia la promoción de una mayor producción de petróleo a partir de nuevos proyectos, según declaró el director ejecutivo de Cenovus Energy.
El gobierno de Alberta quiere construir un nuevo oleoducto de exportación capaz de transportar un millón de barriles diarios de crudo a los mercados mundiales. Esto requerirá el desarrollo de yacimientos de arenas bituminosas desde cero, en contraposición a las simples ampliaciones de los yacimientos existentes que la industria ha estado realizando durante más de una década, según explicó Jon McKenzie en una conferencia telefónica con analistas el miércoles.
Según explicó, los mayores costes de los nuevos proyectos de arenas bituminosas implican que, para que sean económicamente viables, se requieren normas medioambientales menos estrictas, incluida una revisión del impuesto industrial sobre el carbono.
“Debemos reflexionar detenidamente sobre un conjunto de políticas que realmente nos permitan crecer y desarrollar proyectos”, afirmó. “Necesitamos un mercado competitivo que permita el desarrollo de proyectos desde cero”.
Estas declaraciones se producen mientras los gobiernos del primer ministro Mark Carney y la primera ministra de Alberta, Danielle Smith, negocian los detalles de un impuesto al carbono más elevado para las emisiones industriales y un proyecto de almacenamiento de carbono para reducir el impacto ambiental de las arenas bituminosas. Ambos políticos acordaron el año pasado un memorando de entendimiento que respalda un oleoducto, junto con otras políticas como un impuesto al carbono de US$130 canadienses (US$95) por tonelada métrica de emisiones.
Bloomberg News informó el lunes que los dos gobiernos están negociando varios asuntos, incluyendo la rapidez con la que el impuesto aumentaría a US$130 canadienses (US$95). Cuanto más tiempo tome, menor será la carga financiera para los productores de petróleo.
Pero McKenzie quiere que se elimine el impuesto. "El impuesto al carbono industrial es exclusivo de Canadá", dijo, y les da a las compañías petroleras un incentivo mayor "para invertir fuera de Canadá".
“De nada sirve al país reducir de forma insignificante el impacto del cambio climático durante el próximo siglo si, en los próximos 15 años, erosionamos sustancialmente nuestra red de prestaciones sociales.”
Según un comunicado publicado el sábado por la Administración General de Aduanas, las exportaciones aumentaron 14,1% en abril con respecto al año anterior
El buque, el MV Hondius , con bandera holandesa , fondeó cerca de Tenerife el domingo y la gente comenzó a desembarcar
Shell mantiene acuerdos energéticos firmados con el Ejecutivo venezolano desde marzo y evalúa ampliar su participación en áreas del proyecto Mariscal Sucre