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Unión Europea y China
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Los fabricantes habían cooperado con la investigación de la Comisión Europea sobre las subvenciones chinas, dijo la Asociación China de Fabricantes de Automóviles
La Asociación China de Fabricantes de Automóviles (Caam) está "muy descontenta" con los aranceles antisubvenciones propuestos por la Unión Europea, dijo el sábado el grupo industrial en un comunicado.
Los fabricantes habían cooperado con la investigación de la Comisión Europea sobre las subvenciones chinas, pero la investigación había ignorado los hechos y preseleccionado los resultados, dijo la CAAM en una publicación en la aplicación de mensajería china WeChat.
La UE impuso aranceles de hasta 37,6% a las importaciones de vehículos eléctricos fabricados en China a partir del viernes, con un plazo de cuatro meses durante el cual los aranceles son provisionales y se esperan intensas conversaciones entre ambas partes.
"La Caam lo lamenta profundamente y lo considera firmemente inaceptable", declaró.
Los aranceles provisionales, de entre 17,4% y 37,6% sin retroactividad, pretenden evitar lo que, según la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, es una amenaza de avalancha de vehículos eléctricos chinos baratos fabricados con subvenciones estatales.
La investigación antisubvenciones de la UE tiene casi cuatro meses de duración.
El virus se detectó por primera vez a finales del mes pasado en jabalíes de una zona cercana a Barcelona, y desde entonces se han detectado más casos
El caso gira en torno a la llamada Academia Diplomática de la Unión Europea, un programa de nueve meses adjudicado al Colegio de Europa para los años 2021 y 2022
Al mismo tiempo, reconoció que los productos chinos seguían llegando a Estados Unidos, incluso mediante transbordo a través de otros países
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