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La fábrica de Brampton, Ontario, no produce vehículos desde 2023, cuando se cerró para realizar trabajos de modernización a nuevos modelos
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Según el sindicato que representa a los trabajadores de la zona, el fabricante de automóviles Stellantis NV está considerando cerrar y vender su planta de ensamblaje en la región de Toronto.
La fábrica de Brampton, Ontario, no produce vehículos desde 2023, cuando se cerró para realizar trabajos de modernización con el fin de dar cabida a los nuevos modelos de Jeep. Sin embargo, en febrero de 2025, poco después de que el presidente Donald Trump amenazara con imponer aranceles a los automóviles extranjeros, Stellantis suspendió esos trabajos, al tiempo que aseguró que seguía planeando reactivar la fábrica.
En octubre pasado, Stellantis canceló sus planes de fabricar el SUV Jeep Compass en la planta, anunciando que trasladaría la producción a Belvidere, Illinois. La fábrica de Brampton empleaba a unos 3000 trabajadores sindicalizados cuando fabricaba vehículos.
“El miércoles de esta semana, nuestro sindicato recibió información de Stellantis de que está considerando seriamente el cierre y la venta de la planta de ensamblaje de Brampton”, dijo Lana Payne, presidenta de Unifor, a los periodistas el viernes.
Aunque Stellantis no ha notificado formalmente el cierre de la planta, la empresa ha indicado que está abierta a venderla, dijo Payne.
Stellantis declinó hablar sobre sus planes para la fábrica mientras se prepara para iniciar la negociación colectiva con el sindicato.
“Nuestro objetivo sigue siendo encontrar una solución de fabricación sostenible para la planta de ensamblaje de Brampton”, declaró LouAnn Gosselin, portavoz del fabricante de automóviles, en un comunicado.
El consejero delegado de Stellantis, Antonio Filosa, ha tenido dificultades para enderezar el rumbo de la automotriz tras los elevados precios y los recortes de gastos implementados por el anterior director ejecutivo, que mermaron su presencia en el importante mercado estadounidense.
Los nuevos modelos de SUV Jeep y camioneta Ram presentados este año no han logrado, hasta el momento, mejorar significativamente su situación. La compañía también se enfrenta a una creciente presión por parte de las automotrices chinas, que están ganando terreno en Europa y Latinoamérica.
Wall Street ha rebajado sus previsiones de beneficios para el fabricante de automóviles, advirtiendo que podría enfrentarse a una larga recuperación.
Un portavoz de la ministra de Industria canadiense, Melanie Joly, no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios.
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