El Canal de Panamá y consorcio Sacyr tienen una semana para cerrar su acuerdo

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y el Grupo Unidos por el Canal (GUPC), liderado por Sacyr, han logrado "un principio de acuerdo en varios de los temas" que buscan solucionar para reanudar las obras del ampliación de la vía panameña y garantizar su conclusión. Se abre un nuevo plazo de una semana para cerrarlo.

La obras del Canal de Panamá, a cargo de la empresa española Sacyr, la italiana Impregilo, la belga Jan de Nul y la panameña Constructora Urbana (CUSA), se encuentran suspendidas desde hace ocho días por el contratista debido a la falta de fondos.

Este principio de acuerdo lo ha anunciado el administrador del Canal, Jorge Quijano, tras las conversaciones telefónicas que mantuvo ayer con los principales responsables de Sacyr, Impregilo y Jan de Nul, constructoras que conforman el consorcio que ejecuta la obra.

Según confirmó, el preacuerdo se ha alcanzado a partir de la propuesta realizada por Zúrich, que pasa por convertir en un préstamo la fianza de US$400 millones que la aseguradora dio al proyecto, y por que tanto la ACP como el consorcio aporten otros US$100 millones cada uno.

"Aún quedan temas por resolver" 
El administrador del Canal señaló que "aún quedan temas por resolver" y que las partes están "trabajando en esa dirección". Sin embargo, Quijano no reveló cuales son los puntos de acuerdo con GUPC, encabezado por la española Sacyr y la italiana Impregilo, pero sí señaló que el principal por resolver es la participación de la aseguradora Zurich American, garante del proyecto de construcción de tercer juego de esclusas.

Aunque el acuerdo sobre la fecha de entrega de las compuertas podría estar cerca, pero aún se están discutiendo temas de "dinero nuevo" y el papel de la aseguradora. En ese caso, el pacto podría cerrarse definitivamente "en un par de días", según apuntó, al tiempo que marcó un plazo de una semana (hasta el martes) para que este principio de pacto esté totalmente cerrado y firmado y permita retomar la obra. Esa es la meta que nos hemos puesto por delante", indicó.

"Estamos cerca de un acuerdo con respecto a los temas de fechas de entrega de las compuertas, cronograma de colocación de las válvulas, fecha de inicio de pruebas físicas y un plan de pagos a los proveedores y subcontratistas", dijo a Reuters una persona familiarizada con las negociaciones. "Pero todavía quedan los temas importantes de dinero nuevo y el papel de Zurich. El dinero nuevo está en las manos de Zurich y si Salini está abordo", añadió.

Zurich no se ha manifestado 
La aseguradora "todavía no se ha manifestado de manera contundente, sabemos que tiene la mejor voluntad de hacerlo y esperamos (que la participación concreta de Zurich) se dé en los próximos días", dijo el administrador, que se reunió con la directiva de la Cámara de Comercio de Panamá.

"Esto se tiene que terminar a más tardar en una semana", agregó el administrador del canal al ser preguntado sobre por cuánto tiempo más está dispuesta la ACP a continuar negociando con el consorcio mientras siguen paradas las obras. Sin embargo, Quijano ha advertido de que, aunque se alcance un acuerdo con el consorcio, la obra sufrirá retrasos.

"Si encontramos una solución negociada, vamos a tener que sufrir los retrasos. Tuvimos tres meses de baja producción y una semana de cero producción. Eso podría llevar a terminar la obra en diciembre de 2015", dijo Jorge Quijano durante una comparecencia en la Asamblea de Panamá. Quijano añadió que el consorcio ha aceptado que la Autoridad del Canal de Panamá no aportará dinero alguno que no constase en el contrato.