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Directivos de aerolíneas piden cautela a fabricantes sobre próxima generación de aviones.
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Los directivos advirtieron a los fabricantes de aviones Boeing BA.N y Airbus de que no se precipitan a lanzar una nueva generación de aparatos comerciales
Los directivos de las aerolíneas advirtieron el lunes a los fabricantes de aviones Boeing BA.N y Airbus de que no se precipitan a lanzar una nueva generación de aparatos comerciales sin asegurarse de que su tecnología esté lo suficientemente madura.
"No me entusiasma la idea de ver un nuevo avión de fuselaje estrecho en el horizonte de 2030", dijo Paul Kent, presidente comercial de BOC Aviation, en la Cumbre de Líderes de Líneas Aéreas, celebrada en el Salón Aeronáutico de Farnborough.
"Cuando se lanzan aviones que no están maduros en el momento de su lanzamiento y se van alcanzando esa madurez a lo largo del programa, eso significa que es necesario que el programa se mantenga en funcionamiento durante un número considerable de años para que alcance la viabilidad económica global", añadió.
Sus comentarios se hicieron eco de las palabras del presidente ejecutivo de Ryanair, Michael O'Leary, quien advirtió contra un enfoque excesivo en las nuevas tecnologías durante la presentación de resultados del primer trimestre de la aerolínea de bajo costo.
"Hasta que alguien consiga viajar al estilo de Star Trek y se empiece a teletransportar a la gente por todo el mundo (…) en lugar de hacerla volar. Creo que seguiremos trabajando con los 737 Max y los Airbus Neo durante los próximos 10 o 15 años", afirmó O'Leary.
Aun así, el presidente ejecutivo de British Airways ICAG.L , Sean Doyle, señaló que están muy interesados en ver cualquier desarrollo de Airbus AIR.PA.
"Nos interesaría mucho saber en qué están trabajando", señaló.
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