MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Paraguay
Agregue a sus temas de interés
El volumen importado por vía aérea entre enero y septiembre de 2025 alcanzó 25,4 millones de kilogramos, lo que representa un crecimiento de 32%
El transporte aéreo de carga muestra señales claras de expansión en Paraguay. Según el informe estadístico de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), el volumen importado por vía aérea entre enero y septiembre de 2025 alcanzó 25,4 millones de kilogramos, lo que representa un crecimiento de 32% frente al mismo periodo del año anterior.
En paralelo, las exportaciones totalizaron 2,23 millones de kilos, con un incremento de 28% interanual. Estos indicadores colocan a la logística aérea como uno de los pilares de mayor dinamismo para conectar al país con cadenas globales de valor.
En este contexto de expansión, el Ministerio de Industria y Comercio (MIC), la Unión Industrial Paraguaya (UIP), empresarios, exportadores e instituciones aliadas se reunieron con representantes de Air Europa Cargo para explorar nuevas oportunidades que permitan a Paraguay aprovechar mejor el creciente flujo aéreo, especialmente los tramos con flete de retorno disponible hacia Europa.
El reporte de la Dinac confirma que solo en septiembre de 2025 el país movió 2.830.005 kilogramos de importación, un salto de 34% respecto al mismo mes de 2024. Las exportaciones aéreas alcanzaron 256.095 kilos, creciendo un 26% interanual. Sumadas ambas operaciones —importación y exportación—, la carga aérea acumulada en los aeropuertos Silvio Pettirossi y Guaraní llegó a 27,67 millones de kilos, un avance de 32% en comparación con el año pasado.
Este dinamismo se refleja también en la actividad aeroportuaria. El movimiento total de aeronaves nacionales e internacionales registró 5.386 operaciones en septiembre, un aumento de 22%, mientras que el acumulado enero-septiembre cerró con 43.188 movimientos, 11% por encima del mismo periodo del año anterior.
Anthropic registró una pérdida neta de casi US$42.000 millones en 2025, lo que representa un aumento de aproximadamente cinco veces
Se identifican seis compañías con perspectivas favorables y cuatro que enfrentan riesgos por mayores costos, menor demanda y disputas tributarias
El diferencial entre los rendimientos de los bonos franceses y alemanes a 10 años se disparó hasta los 154 puntos básicos el viernes
