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Rohit Prasad
ESTADOS UNIDOS

Boston Dynamics nombra a funcionario de Amazon Alexa como su nuevo director ejecutivo

martes, 6 de octubre de 2026

Rohit Prasad

Foto: Bloomberg
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Boston Dynamics, conocida por sus ágiles robots humanoides, está desarrollando sistemas robóticos para entornos industriales

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Boston Dynamics nombró a Rohit Prasad, exejecutivo de Amazon.com Inc., como director ejecutivo para liderar a la compañía, controlada por Hyundai Motor Co., en su próxima era de innovación y comercialización de sus robots.

Boston Dynamics, conocida por sus ágiles robots humanoides, está desarrollando sistemas robóticos para entornos industriales y otros entornos reales, un área denominada IA ​​física. Hyundai, que adquirió la participación mayoritaria de Boston Dynamics en 2021, anunció a principios de este año que planea desplegar el robot Atlas de la unidad en su planta de Georgia a partir de 2028 y aumentar la capacidad de producción hasta 30.000 humanoides al año.

Prasad pasó 12 años en Amazon ayudando a desarrollar y expandir el asistente inteligente Alexa. Antes de unirse a Amazon, trabajó 14 años en Raytheon BBN Technologies supervisando la investigación en aprendizaje automático y las aplicaciones prácticas para el gobierno estadounidense y el sector comercial, según informó Boston Dynamics en un comunicado el martes.

A principios de este año, Robert Playter renunció tras seis años como director ejecutivo de Boston Dynamics, siendo solo el segundo líder en ocupar ese puesto en los más de 30 años de historia de la compañía. Desde entonces, varios altos ejecutivos han abandonado la empresa, incluido el director de tecnología, Aaron Saunders.

Al mismo tiempo, Hyundai está en proceso de adquirir la participación restante de SoftBank Group Corp. en Boston Dynamics para asegurar la propiedad total de la empresa pionera en robótica. Hyundai también ha sellado alianzas estratégicas con Nvidia Corp. y Google DeepMind para desarrollar Atlas. Se espera que los robots comiencen realizando tareas sencillas como soldadura y logística, antes de ser utilizados en procesos de fabricación más complejos, incluido el ensamblaje de componentes, para el año 2030.

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