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American Airlines Group
American Airlines anunció el jueves en su comunicado de resultados que la pérdida ajustada para todo el año podría alcanzar los 65 centavos por acción
American Airlines Group Inc. rebajó sus previsiones de ganancias para 2026 por segunda vez este año debido a los precios persistentemente altos del combustible a causa de la guerra en Irán, lo que frena los esfuerzos de la aerolínea estadounidense por reducir la brecha de rendimiento con sus dos rivales más grandes.
American Airlines anunció el jueves en su comunicado de resultados que la pérdida ajustada para todo el año podría alcanzar los 65 centavos por acción, cifra peor que la pérdida de 41 centavos que había pronosticado en abril. En el mejor de los casos, la aerolínea podría obtener una ganancia de 65 centavos, superando las estimaciones de los analistas, que preveían una ganancia de 61 centavos.
El panorama más pesimista ejerce mayor presión sobre el director ejecutivo Robert Isom, quien enfrenta una caída en el precio de las acciones este año, además de propuestas de United Airlines Holdings Inc. para una posible fusión, las cuales ha rechazado. La compañía ha buscado ganar impulso impulsando sus ofertas premium y de fidelización, áreas que han demostrado ser más resistentes a las fluctuaciones de precios que las tarifas de clase económica básica.
American Airlines se prepara para un aumento de US$1.700 millones en los gastos de combustible en el tercer trimestre, en comparación con el mismo período del año anterior, además de los US$2.200 millones en gastos adicionales de combustible registrados en lo que va del año. La aerolínea indicó que logró compensar casi 50% de este impacto negativo en el segundo trimestre mediante el aumento de las tarifas.
Las acciones cayeron hasta 4,7% en las operaciones previas a la apertura del mercado, arrastrando consigo a la baja las acciones de Delta Air Lines Inc. y United Airlines Holdings Inc.
En el segundo trimestre, American Airlines reportó ganancias ajustadas por acción de 15 centavos, por debajo de los 95 centavos del año anterior y en comparación con una estimación de 2,7 centavos. Los ingresos operativos de US$16.740 millones estuvieron en línea con las estimaciones de los analistas.
Estos resultados se dan a conocer en un momento en que sus principales rivales muestran cierta resistencia, impulsados por la fuerte demanda de billetes de mayor precio. Este mes, Delta Air Lines Inc. reafirmó sus previsiones de beneficios para todo el año, y United Airlines Holdings Inc. también ofreció unas perspectivas más optimistas.
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