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De acuerdo a las cifras presentadas este miércoles por la dirección de Air France, la huelga se saldó en septiembre con una caída de 15,9% del tráfico de pasajeros y de 17,7% del tráfico de carga.
En el tercer trimestre del año, la huelga, la más larga en la historia de la aerolínea, afectó de manera negativa el resultado de explotación de la compañía entre 320 y 350 millones de euros (US$400 a US$442 millones).
Pero la dirección de la aerolínea explicó que la pérdida podría ser aún mayor y alcanzar los millones de euros (US$630 millones) debido a la desconfianza generada en el mercado que provocó el retraso o la anulación de reservas hechas para los próximos meses.
Air France revisó a la baja sus previsiones de excedente bruto de explotación que pasaron de dos 1.300 millones de euros (US$2.900 millones) a 1.800 millones de euros (US$2.275 millones).
La huelga, convocada por tres sindicatos de Air France por el proyecto de la compañía de reforzar su filial de bajo coste Transavia, comenzó el 15 de septiembre y concluyó el 28 de septiembre.
Alrededor de 60% de los pilotos secundaron la huelga que provocó la anulación de uno de cada dos vuelos de Air France.
La compañía estimó durante la huelga que cada día de huelga le ocasionaba unas pérdidas diarias de hasta 20 millones de euros (US$25 millones).
Globalmente, la región más propensa a esta problemática es Asia Pacífico y los países más incidentes son Corea del Norte, Eritrea y Turquía
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