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Automotor

En 2025 se vendieron 1,1 millones de motos


Bajaj, AKT y Yamaha encabezaron los registros de motocicletas nuevas en 2025 con 180.572, 175.555 y 167.512 unidades vendidas en el transcurso del año pasado respectivamente

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Venta de Soat de motos creció 35,61% cerrando 2025 y superó un millón de seguros

lunes, 5 de enero de 2026

Los meses donde hubo mayor crecimiento en venta de seguros obligatorios durante 2025 fueron julio, septiembre y marzo; siendo el séptimo mes del año el de más aumento

El mercado del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, Soat, atraviesa uno de los mejores momentos de la mano de la creciente venta de motos en el país. Y es que el aumento del parque vial ha puesto presión sobre las aseguradoras, las cuales durante 2025 respondieron a una demanda que creció a un ritmo más acelerado del que se esperaba.

De acuerdo con Andemos, con corte a noviembre de 2025, la venta de Soat para motos creció 35,61%, esto frente a la misma altura del año en 2024.

El mes en que se vendieron más seguros obligatorios en 2025 fue julio con 114.727, le siguió septiembre con 105.328 y el tercer lugar lo ocupó octubre con 101.498. Por su parte, los meses en lo que menos seguros obligatorios se vendieron fueron enero, con 74.930; seguido de febrero, con 82.297; y por último abril, con 82.435.

Gráfico LR

Si se compara con 2024 se encuentra que los meses donde más se vendieron Soat fueron diciembre, con 87.940; octubre, con 75.878 (el décimo mes también marca tendencia en 2025); y agosto, con 75.171.

Mientras que los de menor venta fueron enero, con 57.243 (mismo mes de menor venta en 2025); junio, con 58.410; y marzo, con 58.990.

En cuanto a la variación que se observa si se comparan ambos años, se encuentra que el mes donde más creció la venta de Soat fue en julio, con un incremento de 56,9%, pasando de 73.116 ventas a 114.727; le sigue septiembre con un aumento de 50,6%, pasando de 69.929 ventas a 105.328; y marzo con una variación de 45,4%, pasando de 58.990 ventas a 85.763.

Por su parte, ningún mes en 2025 presentó una caída en la venta de este seguro, aunque hay algunos meses que no han mostrado un crecimiento tan grande frente al año pasado.

LOS CONTRASTES

  • Jose Stalin RojasDirector del Observatorio movilidad de la Universidad Nacional

    “Los salarios reales crecieron aumentando la capacidad adquisitiva de los hogares. Las motos ya son unos artículos que se encuentran en supermercados de fácil acceso”.

  • Darío HidalgoProfesor del área de Transporte y Logística de la Universidad Javeriana

    “Hay un incremento en el ingreso de las personas que hace que estos vehículos sean más asequibles. Hay motocicletas muy económicas en el mercado, al cual las personas pueden llegar”.

Este es el caso de abril, que creció apenas 17,4%, pasando de 70.231 ventas en 2024 a 82.435 este año. El penúltimo mes del año, noviembre, también presentó un incremento menos significativo de 24,9%, pasando de 72.936 en 2024 a 91.147 en 2025.

¿Qué es el Soat?

El Soat es un seguro para todos los vehículos automotores que transitan por el territorio nacional. Con este se pueden amparar los daños corporales que se causen a las personas que estén involucradas en accidentes de tránsito, aquí se pueden incluir también a los vehículos extranjeros que circulen por el país.

Pero sí se excluyen los vehículos que se movilicen por medio de las vías férreas y la maquinaria agrícola. En caso de un accidente de tránsito, el seguro obligatorio cubre a todos los lesionados entre los cuales se encuentra el conductor, los ocupantes particulares, los pasajeros en un vehículo público y a los peatones.

Ahora, en caso que no se tenga el seguro, la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud, Adres, a través de la subcuenta de Eventos Catastróficos y Accidentes de Tránsito, Ecat, será la encargada de cubrir a los lesionados.

La cobertura por víctima que ofrece el seguro obligatorio en los accidentes

De acuerdo con Fasecolda, el Soat garantiza atención médica y otras coberturas a las víctimas de accidentes de tránsito, esto sin importar su condición o responsabilidad. Por ejemplo, en caso de muerte de la víctimas y gastos funerarios el valor es equivalente a 750 salarios mínimos diarios legales vigentes, que para este año sería un valor de $43,7 millones. Mientras que en el caso de gastos médicos, quirúrgicos, farmacéuticos y hospitalarios, se podría cubrir hasta 701,68 Smdlv o 263,13 UVT, que para 2026 sería $36,7 millones o $13,7 millones.

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