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De acuerdo con el último informe de la Andi y Fenalco, durante el año pasado se comercializaron 19.724 vehículos sin combustión, un aumento de 115% frente a 2024
Cada vez se ven más carros con tecnologías limpias transitando por las carreteras de Colombia y esto se demuestra con las cifras del sector automotor, ya que, de acuerdo con el informe de la Federación Nacional de Comerciantes Empresarios, Fenalco, y la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia, Andi, el segmento de vehículos eléctricos creció 115% frente a lo registrado en 2024 con 19.724 unidades. BYD y Kia fueron los reyes de las ventas.
La china BYD lidera este mercado sostenible, con una participación de mercado de 52,4% en 2025 en el segmento de eléctricos, con 10.327 matrículas nuevas el año pasado, lo que representó un crecimiento de 164,8% frente a 2024.

Esta marca cuenta con más de la mitad del mercado electrificado en Colombia, pero también con los cuatro modelos más vendidos durante el año pasado como lo son la BYD Yuan Up, con una participación 26,6%, el BYD Seagull con 14,2% y la BYD Yuan Plus con 5%.
Luego del líder está la coreana Kia con 1.212 unidades en 2025, una participación de mercado de 6,1% y un crecimiento de 74,6% frente a 2024. El modelo más vendido de la marca es su Kia EV5 y EV3 con 875 y 294 unidades, en el mismo orden, durante el año pasado.
Jorge Neira, director general de Kia Colombia, mencionó que la marca “se haya consolidado como una de las más vendidas de carros eléctricos en Colombia representa un paso decisivo hacia la movilidad sostenible que soñamos para el país. Este logro refleja la confianza de los colombianos en nuestra propuesta de valor y en modelos como el EV5 y el EV3, que han demostrado que la electrificación puede ser accesible, confiable y alineada con las tendencias globales”.
Neira añadió que le apuestan al mercado electrificado colombiano, porque, desde la compañía, consideran que el futuro de la movilidad en Colombia debe ser más limpio, conectado y responsable con relación a el medio ambiente.
“Para este año, los colombianos pueden esperar de Kia una oferta aún más robusta en innovación, diseño y en servicio posventa, con el compromiso de seguir inspirando experiencias memorables y de mantenernos como líderes en el camino hacia un futuro mejor”, concluyó el director general de Kia Colombia.
En el top tres aparece nuevamente una marca china. Chery entra en el ranking con 1.194 unidades nuevas vendidas en 2025 y una participación de mercado de 6,1%.
El modelo estrella de esta marca durante el año pasado fue el Icar con 982 matrículas nuevas comercializadas.
De cuarta posición está la reconocible marca Volvo, con 1.118 unidades vendidas durante el año pasado, en la que destacó el modelo EX30.
Por debajo de las 1.000 unidades ya se encuentran marcas como Chevrolet (777), BMW (484), FAW (470), JAC (467), GAC (432), Renault (361), MG (291), Zeerk (282), Mini (241), Dongfeng (200), Changan (187), Mercedes Benz (172), JMC (138), TG (134), Audi (132), Great Wall (120), otras marcas (985), para un total de 19.724 durante el año pasado.
En diciembre de 2025, la venta de vehículos eléctricos creció 67% con 3.234 unidades vendidas respecto al mismo mes del 2024, esto quiere decir que es 11% sobre el total de vehículos vendidos para fin de año.
En este mismo segmento los SUV, automóviles y pick ups fueron los más vendidos. Las ciudades con mayor crecimiento en los registros de vehículos eléctricos en diciembre de 2025 fueron Villavicencio con un aumento de 450%, Manizales con 390% y Rionegro con 350%.
Hasta agosto de 2025, las ventas mundiales de carros eléctricos las dominó la china BYD. Entre enero y el octavo mes del año pasado se vendieron más de 12,8 millones de vehículos eléctricos en el mundo, un crecimiento anual de 27,7%, según datos de SNE Research. Este auge confirma que la electrificación del transporte ya no es una tendencia pasajera, sino una realidad consolidada.
La china BYD se mantiene en el primer lugar del ranking global, con cerca de 2,5 millones de unidades vendidas hasta agosto de 2025, lo que representó un crecimiento de 14,1% frente al mismo periodo del año anterior.
La compañía ha respondido a cambios recientes en políticas arancelarias para este sector de la economía y de subsidios, expandiendo su producción fuera de China, con plantas en Hungría, Turquía, Tailandia, Indonesia y Camboya.
La Andi y Fenalco informaron que, para el segmento de vehículos híbridos, entre enero y diciembre de 2025 se registraron 67.899 unidades con un crecimiento de 59% respecto al mismo periodo del año 2024. En ese momento había 42.668 matrículas nuevas.
Para el último mes de 2025 la venta de vehículos híbridos creció 49,5% con 8.381 unidades vendidas respecto al mismo mes del 2024, esto representa 28% sobre el total de vehículos vendidos en diciembre.
De manera similar a los eléctricos, en el caso de los vehículos híbridos, los segmentos con mayores ventas fueron los SUV, automóviles y pick-ups.
Las ciudades con mayor crecimiento en los registros de vehículos híbridos en diciembre fueron Cartago, Sincelejo y Tunja.
Toyota (12.407), Suzuki (11.485), Mazda (8.966), Renault (5.915) y Kia (5.181) fueron las marcas que más vendieron vehículos con tecnología híbrida durante 2025.
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El directivo ingresó a la compañía en 1996 y ha ocupado distintos cargos de liderazgo en áreas de ventas, operaciones y logística