“Próximamente estaremos en Popayán con motos que van entre 250 y 450 cc”

En medio de un mercado altamente competitivo, Autocolombiana llegó a sus primeros 10 años de operación y actualmente posee un portafolio con 13 marcas activas, entre las que se incluyen CFMoto y KTM responsables de casi 60% de la facturación de la compañía.

Nicolás Upegui, su gerente, resaltó que, para 2026, la meta consiste en llegar a 14.000 motocicletas vendidas y alcanzar una cuota de mercado de 10% dentro de su segmento.
Autocolombiana cuenta con 29 vitrinas propias y más de 80 concesionarios. Con esta red ya tiene alcance en las principales ciudades de Colombia y ahora alista su llegada a Popayán.

En este diálogo, Upegui también habló de las marcas que tendrán lanzamientos.

¿Cómo está hoy el portafolio de Autocolombiana?

Hoy tenemos un portafolio de 13 marcas activas. Empezamos con accesorios para motocicletas y bicicletas, y con los años llegaron Polaris, Gasgas, CFMoto, KTM y Husqvarna. También hacen parte del portafolio MV Agusta y Harley-Davidson.

¿Cuáles marcas del portafolio lideran los ingresos?

CFMoto y KTM son los negocios más grandes y, entre las dos, hacen cerca de 60% de la facturación de la compañía. Después vienen Harley-Davidson, Polaris, Husqvarna, el negocio de bicicletas y, por último, los accesorios, que también hacen parte de toda nuestra oferta en el mercado local.

¿Cuántas unidades esperan vender este año?

Este año llegaremos a 15.000 unidades vendidas. De ellas, entre 13.500 y 14.000 serán motocicletas, y el resto, bicicletas y vehículos utilitarios.

¿Qué cuota de mercado buscan con sus marcas?

Queremos llegar a una cuota de mercado de 10% en nuestro segmento, el de motos de más de 250 cc, que representa cerca de 9% del mercado total. Es un segmento pequeño y de alta exigencia financiera, pero es donde tenemos nuestras credenciales para jugar.

Ustedes no están en el segmento de las motos de entrada, ¿cómo mantener activa la demanda por un producto de más alto ticket?

En Colombia debe haber alrededor de seis millones de motociclistas. Dicen que en cada hogar hay una moto o alguien muy cercano que anda en una. Este país está lleno de motociclistas, y en la medida en que haya crecimiento económico, la gente va a querer mejorar su experiencia y su producto. Ahí es donde queremos estar, y por eso nuestra especialización es totalmente el segmento premium.

¿Con cuántas vitrinas cuentan para exhibir las marcas?

Ya tenemos 29 vitrinas propias y más de 80 concesionarios que venden nuestras marcas. Estamos en todas las capitales y en poblaciones como Funza, Mosquera y Madrid. Donde haya mercado para nuestras marcas, llegaremos directamente o con un aliado local.

¿Qué ciudades vienen en la expansión?

Próximamente estaremos en Popayán con marcas de Autocolombiana. Ya llegamos a Tunja y vamos con las motos de 250, 300 y 450 cc. En Popayán está creciendo muy bien el segmento de 250 a 450 cc, y apareció un concesionario interesado en trabajar con nosotros.

¿Qué lanzamientos vienen para los clientes de KTM?

La 690 Rally de KTM está próxima a llegar al mercado. Es una moto trail, un segmento que está creciendo mucho: sirve para calle y para destapado. Tenemos mucha expectativa con ella y ya estamos en preventa; viene muy bien.

¿Y con las demás marcas?

En Harley-Davidson vienen dos productos muy interesantes para la industria y para Latinoamérica el próximo año. No sé si la gente los está esperando, pero estamos recién desempacados del Dealer Forum de Harley, donde nos presentaron dos productos que esperamos tener, el primero de ellos, en el primer semestre del próximo año.

Vienen sorpresas muy interesantes. Hay una moto cuyo concepto se mostró hace un año en la feria de Milán y está muy próxima a hacerse realidad. Todas las marcas van a tener lanzamientos, y nuestro compromiso es que lo que lancen esté siempre disponible en Colombia.