Pese al alza de venta de carros, Colombia cayó en el índice de motorización

Aunque en el mercado colombiano el número de vehículos por habitantes se incrementó de 2010 a 2011, al pasar de un año a otro de 5,6 a 7 unidades por cada 1.000 habitantes, su posición en el ranking latinoamericano del índice de motorización cayó un puesto al consolidarse en el noveno lugar de la lista.

Según el más reciente reporte de la Asociación Colombiana de Vehículos Automotores (Andemos), el vertiginoso crecimiento del mercado automotor colombiano no fue suficiente, en comparación con otros países latinoamericanos, para ascender en el ranking regional de motorización, el cual es liderado por Argentina, donde con una población menor a la de Colombia (41,7 millones de habitantes) hay 20,3 vehículos nuevos por cada 1.000 habitantes.

'En el caso colombiano, las ventas de más de 324.570 vehículos, con un crecimiento de 27,8%, no le alcanzó al país para mejorar posiciones en el escalafón latinoamericano, pues la mayoría de los países registraron un mejor desempeño en las ventas', dijo el presidente de Andemos, Oliverio Enrique García.

Esto da a entender, que a pesar de que se están vendiendo muchos vehículos en el país y que no hay vías, las unidades que circulan por las calles colombianas aún no son suficientes.

El segundo lugar del ranking lo ocupa Chile, que con una población de 17,2 millones tiene un índice de 19,4 vehículos por cada 1.000 habitantes. El podio lo completa Brasil, en el tercer lugar, con un índice de 17,7 vehículos por 1.000 habitantes y unas ventas de unidades nuevas de 3,4 millones. Este último mercado también cayó dos puestos, pues en 2010 lideraba el ranking.

12,3 autos por 1.000 hab. en la región
El índice de motorización latinoamericano en 2011 alcanzó un récord histórico de 12,3 vehículos nuevos por cada 1.000 habitantes (índice Aladda), tras registrar un 9,9 (2009) y 11,6 (2010). Frente a EE.UU., que tuvo un índice de 40,7 y tiene una población menor en 200 millones de habitantes a América Latina, la cifra es muy baja. Las ventas en la región crecieron un 7% al pasar de 6 a 6,4 millones entre 2010 y 2011, y Paraguay destaca como el país que más creció en el ranking de motorización al saltar del puesto 11 a la casilla número 5.

La opinión

Oliverio Enrique García
Presidente de Andemos
'Estas cifras son significativas porque reflejan el alto potencial de crecimiento de ventas de la región y deberían ser de interés de los gobiernos por la necesidad de desarrollar infraestructura'.