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Prueba de ello son las concesiones viales como La Pintada y Autopistas del Café, en Colombia, las Autopistas del Nordeste en República Dominicana, junto con la operación de los aeropuertos El Dorado en Bogotá y el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre en Quito.
((Lea: Ingresos de Odinsa, filial del Grupo Argos, crecieron 65% al cierre de 2016))
De acuerdo con Mauricio Ossa Echeverri, presidente de Odinsa, la empresa cuenta con una visión clara para reforzar su posición estratégica y financiera en el largo plazo. “Esperamos convertirnos en una de las principales plataformas regionales en el negocio de infraestructura, por medio de la participación en negocios viales y aeroportuarios”.
En materia vial, Odinsa entregó la primera unidad funcional de las autopistas 4G, que consistió en la rehabilitación de 54 kilómetros del corredor La Pintada – Primavera. Así mismo, la Autopista del Café, se encuentra en la etapa de operación y mantenimiento, la cual presenta un porcentaje de avance de 60%.
Por otro lado, se destacaron los reconocimientos a las concesiones aeroportuarias, el Aeropuerto El Dorado fue galardonado por segundo año consecutivo por Skytrax como el Mejor Aeropuerto de Sudamérica y el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre en Quito, obtuvo el reconocimiento como el primer aeropuerto regional.
Gracias a todos estos resultados, la compañía cerró el 2016 con más de $1,4 billones en ingresos, es decir 65% más en comparación con los resultados alcanzados en el 2015.
((Lea: Odinsa crece 65% en ingresos con obras en República Dominicana))
La medida implica el ejercicio de facultades por parte del ente regulador, entre ellas la posibilidad de impartir órdenes, exigir planes de mejoramiento y más
De acuerdo con el último informe de la Superintendencia de Sociedades, estas dos compañías cuentan con los mayores ingresos para esta división de mercado en Colombia
El precio ofrecido es de US$0,0932 por acción, pagaderos en efectivo. Los accionistas podrán elegir recibir el pago en pesos colombianos o en dólares
