Concesionarios presentaron principales preocupaciones a la nueva ministra de Transporte

Los concesionarios de automotores de Colombia presentaron las principales preocupaciones a la nueva ministra de Transporte, Elsa Nogera. Pedro Nel Quijano, presidente de Aconauto, expuso una seria de propuestas para impulsar la renovación del parque automotor colombiano a la próxima funcionaria del Gobierno de Abelardo De La Espriella.

El presidente de la Asociación Gremial de Concesionarios de Automotores, Aconauto, expuso una seria de recomendaciones, que destaca la derogación de la medida que revivió la reposición uno a uno de vehículos de carga, por las distorsiones que genera en el mercado y por su impacto negativo sobre la renovación del parque automotor.

También se debe revisar y derogar la obligación de aportar al Fopat 25% del valor de cada vehículo de carga nuevo que se pretenda matricular, pues esta tarifa desincentiva la adquisición de unidades nuevas y dificulta la modernización del transporte de carga.

Añadió que los vehículos en Colombia sufren de sobretributación, por lo que los concesrionarios piden interceder ante el Ministerio de Hacienda por la reducción a la mitad el IVA aplicable a los vehículos nuevos, así como la eliminación del impoconsumo. Ambas medidas ampliarían el acceso de los consumidores, estimularían el volumen de ventas y fortalecerían el recaudo mediante una mayor actividad económica formal.

Solicitan trabajar con el ministerio de Minas y Energía, así como con Ecopetrol, para garantizar la disponibilidad de combustible Acpm con especificación Euro VI en la totalidad de las estaciones del país, condición indispensable para que las exigencias técnicas sobre vehículos nuevos tengan sentido práctico y puedan cumplirse de manera efectiva.

Quijano agregó que, mientras se garantiza esa disponibilidad, suspender temporalmente la exigencia del estándar Euro VI en los vehículos hasta que exista acceso universal al combustible requerido, para evitar el deterioro prematuro de equipos de última tecnología.

Por último, piden interceder frente a los municipios por la revisión del ICA del 30X1000 con el que algunas ciudades gravan las utilidades de los negocios, incluidos los concesionarios de automotores.

“Señora ministra, confiamos en que su gestión abrirá un espacio de diálogo constructivo con todos los actores de la cadena automotriz. Nuestro propósito es contribuir a que más colombianos puedan acceder a vehículos nuevos, seguros, eficientes y ambientalmente sostenibles, y a que el país avance hacia un transporte más moderno y competitivo”, concluyó Pedro Nel Quijano, presidente de Aconauto.