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El Metro de Medellín tuvo a cargo el proceso. Luego de evaluar la oferta presentada y tras un informe se aprobó el contrato principal
El director de Planeación de Medellín confirmó la adjudicación a la Unión Temporal Metro de la 80, conformado por las empresas China Railway Construction Company –Crrc- de Hong Kong, y Mota-Engil de Portugal, para el proyecto de la nueva línea de metro en Medellín que tendrá una distancia de 13,25 kilómetros.
Esta decisión se tomó el mes pasado para que las sociedades Crrc co. Limited, Mota–Engil Engeneharia e Construcao S.A. sucursal Colombia y Mota–Engil Colombia S.A.S. El Metro de Medellín lideró el proceso de elección tras la evaluación de la oferta presentada, y tras un informe se aprobó el contrato principal para la construcción de las obras requeridas por el proyecto.
A pesar que el proyecto Metro 80 cuenta con un presupuesto de $3,5 billones, no recibió ninguna propuesta por otras empresas; además, Mota-Engil ha sido objeto de cuestionamientos por noticias de construcción irregular y abandono de colegios del país.
Según lo informado, lo que queda de 2022 se destinará para la gestión predial de la Zona Norte de las obras, específicamente en el tramo 1 que se desarrollará desde la estación Caribe hasta el sector de la facultad de Minas. Una vez se haga el aval de los predios se empezará a demoler y ejecutar las obras.
Está previsto que la línea contará con 17 estaciones y con esta obra se espera recorrer de la estación Caribe a la Aguacatala en un tiempo estimado de 32 minutos, permitiendo la integración con el sistema y la red de movilidad de la ciudad. El contrato de estas obras se va a adjudicar formalmente el próximo 21 de octubre, y el acta de inicio está para el 15 de noviembre, con estimación para que las obras finalicen en 2027.
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