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Al consultar los resultados de pasajeros transportados por varias aerolíneas en la Aerocivil se tiene que la organización que acaba de comprar una flota de 100 aviones por US$10.620 millones, movilizó el año pasado al extranjero, 3 millones de personas, o sea 0,62% más que en 2013.
La siguiente en la lista es Copa Airlines que transportó 1,4 millones y reportó un crecimiento de 19,5%. En el Top tres de los que más transportaron viajeros entró Aerogal con 641.364 personas y un crecimiento de 10,24%. American Airlines llevó a 546.437 viajeros es decir 10,10% más que en 2013; y curiosamente la última en el ranking foráneo es Jetblue, que tuvo menor participación en el mercado con 379.443 pasajeros pero que fue la que más creció con 25,25%.
Para Alberto Maya, analista de aviación comercial, el crecimiento de los grupos más grandes se está viendo golpeado por el precio del dólar que ha encarecido los pasajes y que ha llevado a los nacionales a aplazar sus viajes indefinidamente. “También hay que considerar que los precios han llevado a la gente a buscar alternativas en aerolíneas ‘low cost’. Prefieren sacrificar la comodidad y no el bolsillo”.
Según Maya es muy posible que en 2015 se vea un impacto en la salida de los colombianos al exterior, pero que los extranjeros compensarán resultados con sus masivas entradas, ya que su moneda les rendirá más localmente. La meta de crecimiento en llegada de turistas foráneos, según Paula Cortés Calle, presidente de Anato, está entre 9% y 12%, es decir, cerca de 400.000 visitantes adicionales a los que llegaron este año (4.000.000).
En 2014 el turismo generó US$4.000 millones en divisas y se espera que para 2018 genere US$6.000 millones. Al mirar el reporte de pasajeros que se movilizaron localmente, Avianca vuelve y se pone a la cabeza con 12 millones de pasajeros y una participación de 57,31%.
En este segmento la compañía tuvo un crecimiento superior a 10% en comparación con 2013, cuando movilizó 10 millones de personas en territorio nacional. De segunda, pero con una distancia importante de más de 8 millones se ubica LAN, que transportó al interior del país 3,6 millones de pasajeros. La compañía tuvo un crecimiento leve de 2,7% a diferencia de Fast Colombia que aumentó 20,89% la tercera compañía en el ranking local movilizó a 2,2 millones. Satena, 900.274 personas y Easy Fly, 797.462 viajeros. Este año se espera que el sector crezca menor ritmo.
Las opiniones
Alberto Maya
Analista de aviación comercial
“Hay que considerar que los precios han llevado a la gente a buscar alternativas en aerolíneas ‘low cost’. Sacrifican la comodidad y no el bolsillo”.
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El ente supervisor aseguró que había encontrado posibles conductas restrictivas de la libre competencia