La venta de vehículos a Gas Natural Vehicular crece más que los a base de gasolina

Las alternativas de movilidad sostenibles han buscado posicionarse desde hace casi 10 años, y pese a que los vehículos eléctricos e híbridos se han convertido en la principal alternativa de movilidad durante los últimos años, otra opción que en su momento estuvo en auge y que hoy se mantiene en el foco de la industria automotor son los autos a Gas Natural Vehicular (GNV).

Mientras la venta de carros a gasolina subió alrededor de 1,8% en el último año, la de aquellos dedicados a GNV aumentó 12,2%, al pasar de 699 unidades en 2021 a 784 unidades al cierre del año pasado, según cifras expuestas por Fenalco y Naturgas. No obstante, dicho segmento se encuentra lejos de su punto más alto, cuando en 2020 se registraron 1.546 vehículos nuevos con un alza de 205,6%.

La ciudad que más le ha apostado a esta opción ha sido Bogotá con un total de 349 vehículos y una variación de 6,1%. Le siguen Valledupar, con 134 unidades; Funza, con 89 unidades y una variación de -16,8%; Medellín, con 51 unidades y una variación de 750%; y Madrid, con 43 unidades y una variación interanual de -67,7%. Los segmentos de mayor penetración han sido el de transporte de carga pesada y transporte público de pasajeros.

Otra de las prácticas que era usual era la conversión de gasolina a GNV, la cual llevó, incluso, a que las estaciones de este tipo de combustible proliferarán en las principales ciudades. Aun así, esta opción cayó 13% en los últimos 12 meses hasta 14.372 en línea con el comportamiento de los últimos años, si se tiene en cuenta que en 2021 bajó 10% y en 2020 alrededor de 11%.

Analizado por regiones, lidera centro oriente con un total de 5.773 conversiones y un retroceso de 12,9%. Así mismo, destacan el Caribe, con 3.811 procesos y un descenso de 7,2%; el eje cafetero, con 2.632 procesos y un variación de -15,3%; el Pacífico, con 1.840 proceso y una variación de -23,2%; y los Llanos, con 244 proceso y una variación positiva de 15,1%.