La ola invernal golpea a empresas de transporte terrestre en el inicio de Cuaresma

El Ideam advirtió que el panorama de lluvias continuará por más tiempo y mantiene alertas por deslizamientos en 391 municipios, de los cuales 86 están en nivel rojo, principalmente en Chocó, Antioquia y Cauca.

Con el inicio de la Cuaresma, periodo que impulsa la movilidad previa a Semana Santa, el transporte intermunicipal enfrenta un escenario complejo por la ola invernal. Las lluvias, los cierres viales y los desvíos en corredores estratégicos han elevado los costos operativos de empresas como Expreso Bolivariano y Expreso Brasilia justo cuando el sector espera uno de los picos de demanda más importantes del primer semestre.

Desde Expreso Bolivariano señalan que la afectación comienza con el comportamiento del pasajero.

Según Edward Betancourt, presidente de la compañía, la afluencia de pasajeros y la movilización en terminales disminuyen porque las lluvias desincentivan los viajes ante el riesgo de derrumbes y posibles retrasos. A esto se suma un incremento cercano a 15% en los tiempos de recorrido, producto de interrupciones constantes en la movilidad y cierres viales.

El impacto económico también empieza a reflejarse en los balances del negocio. Expreso Bolivariano reporta un aumento cercano a 20% en los costos operativos asociados a mantenimiento, filtraciones, arreglos de carrocería y desgaste de los vehículos por el tránsito en terrenos irregulares.

Según la compañía, la emisión de tiquetes ha disminuido alrededor de 15%, lo que ha generado una reducción de más de la mitad de la rentabilidad del negocio.

La empresa calcula pérdidas superiores a $2.000 millones entre finales de enero y la primera quincena de febrero y advierte que cada día de cierre total en una ruta puede representar más de $100 millones en ingresos no percibidos, afectando así el flujo de caja operativo.

La situación también golpea a Expreso Brasilia, especialmente en los corredores Barranquilla-Maicao y Cartagena-Maicao, tras el colapso del puente Mendihuaca en la Troncal del Caribe entre Santa Marta y Riohacha.

La compañía explicó que los desvíos implementados incrementaron entre cuatro y cinco horas los tiempos de recorrido, elevando el consumo de combustible, las horas de conducción y el desgaste de la flota, mientras que la demanda de pasajeros en estos tramos se redujo cerca de 16%.

“En Córdoba, aunque las frecuencias de despacho se mantienen según la programación habitual, se ha evidenciado una disminución en el volumen de pasajeros desde y hacia la subregión de la Sabana por restricciones de movilidad y por la afectación de la actividad económica”, señaló Alfredo De León Moreno, gerente general de Expreso Brasilia, en esta época invernal.

El impacto de Semana Santa

Las empresas del sector ya expresan preocupación por la evolución de la temporada de lluvias, especialmente porque la Semana Santa representa uno de los periodos de mayor movilización del año.

De acuerdo con el Ministerio de Transporte, durante esta temporada en 2025 se estimó la movilización de cerca de 9 millones de personas en vehículos particulares y otros 3,9 millones a través de las terminales terrestres.

El balance del año anterior también incluyó cierres y restricciones por deslizamientos, lo que evidenció que las condiciones climáticas y el estado de la infraestructura siguen siendo factores clave en el comportamiento del turismo y la demanda de transporte.