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La principal ensambladora del país, GM Colmotores, quiere ganar más participación en el nicho de taxis, que según cifras de Fenalco, la Andi y Econometría representa un poco más de 5% del total de vehículos nuevos vendidos hasta agosto de este año (199.017 unidades).
Para lograr la meta en esta categoría, donde ya tienen una buena posición con la venta del modelo Spark en versión taxi, Chevrolet anunció una serie de modificaciones en su modelo Elite, develado en el mercado colombiano hace un poco más de un año. Algunos de los cambios en este modelo ensamblado localmente son: ventanas eléctricas delanteras, sistema de bloqueo central, apertura de baúl y gasolina desde el interior del vehículo (con un botón en el panel central de instrumentos del carro), diseño de la llave principal tipo navaja y un seguro de gasolina.
“Las modificaciones del Taxi Elite MY 2015 se crean pensando en la seguridad y la comodidad de cada usuario. Son cambios que los mismos conductores nos han manifestado y es prioridad de para Chevrolet escuchar a sus clientes y trabajar para ofrecer productos y servicios de calidad, que cumplan sus necesidades”, expresó Santiago Caballero, gerente de Producto de GM Colmotores.
Mientras el precio del Spark Taxi es de $23,99 millones, este segundo modelo sale a $34,7 millones. Además del tamaño, la principal diferencia es el motor, pues el Elite es de una cilindrada mayor (1.8 litros). Así mismo, posee barras de protección de acero en puertas, airbag para el conductor y cinturones de seguridad retráctiles con regulación de altura en asientos delanteros.
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