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Aunque según la empresa una modificación de los estatutos, las funciones de la junta directiva y las del presidente, y otras disposiciones, son los motivos para convocar a los accionistas, se rumora que también se hablará sobre una posible compra.
Según reveló el diario New York Times el año pasado, son tres los interesados en hacerse con la aerolínea colombiana: United Airlines, Delta y Copa Airlines. El periódico precisó que la oferta de la primera consta de un préstamo a Avianca por US$500 millones. Delta estaría ofreciendo más de US$1.000 millones en efectivo, mientras que Copa habría ofrecido una mezcla de efectivo y acciones que podrían llegar a US$2.000 millones.
Para Camilo Silva, socio fundador y analista de Valora Inversiones, la llegada de un nuevo socio para Avianca no puede tener otro resultado más que positivo. “La calificación crediticia de Avianca en los últimos años ha venido en una tendencia negativa. La llegada de un nuevo socio, con más capital, puede ayudar a revertir esa situación”.
Esta opinión es compartida con la consultora Fitch que la semana pasada reveló un informe donde afirmó que la llegada de un socio estratégico a la firma puede dar como resultado un impulso a su perfil crediticio, como ha sucedido con otras empresas de la región.
“Otras aerolíneas de Latinoamérica ya han incorporado a las aerolíneas globales como socios estratégicos, lo que indica que este tipo de transacciones se está convirtiendo en clave para mantener una posición comercial competitiva en la región”, explicó José Vertiz, director de Fitch Ratings.
Aunque la aerolínea ha tratado el tema con total recelo, no se ha firmado nada aún. Sin embargo, la compañía colombiana ha admitido que está revisando ofertas “condicionadas y confidenciales” y que las está analizando. Antes, Avianca había publicado que estaba siendo asesorada por una banca de inversión.
Para Silva, el asunto central de la discusión de las ofertas es que el nuevo socio quiere tener el control total, mientras que los actuales dueños de la firma no están contemplando esa posibilidad.
Desde que comenzó la especulación sobre la posible venta de Avianca, la acción de la aerolínea ha sido una de las que más crecimiento ha tenido en los últimos meses. Mientras que en octubre la acción se cotizaba por U$6,37 en la Bolsa de Nueva York, el viernes 13 de enero se negociaba por U$9,37.
La opinión
Camilo Silva
Socio fundador y analista de Valora Inversiones
“La calificación crediticia de Avianca en los últimos años ha tenido una tendencia negativa. Un nuevo socio puede revertir esa situación”.
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