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La empresa que adquiere el Grupo es una sociedad concesionaria que gestiona las operaciones de las terminales de pasajeros y carga del Aeropuerto Internacional El Dorado.
El valor del negocio asciende a $480.000 millones, que se deben pagar en dos etapas. Al finalizar el año, Grupo Argos consolidará en sus estados financieros los resultados de Opain.
Según el comunicado, para el pago la empresa va a usar una estrategia de fondeo estructurada por medio de la desinversión de activos de portafolio, lo cual no implica un aumento en el endeudamiento de Grupo Argos.
Grupo Argos recordó que, Odinsa, filial de concesiones viales y aeroportuarias, posee 35% de participación en Opain, que sumado a este 30% le permitirá al Grupoconsolidar el control en dicho activo, y así posicionarse como un jugador relevante en el negocio de concesiones aeroportuarias en la región.
Y añadió que "el Aeropuerto Internacional El Dorado es el tercero más grande de Latinoamérica en número de pasajeros, después de los aeropuertos de Ciudad de México y Sao Paulo, transportando más de 30 millones de personas al año. Adicionalmente, es el primero en transporte de carga, con un volumen de 670.000 toneladas anuales. La concesión de las terminales de pasajeros y carga cuenta con un área de más de 200.000 metros cuadrados".
Directivos de compañías como Latam, Ramo y Avianca hicieron su debut en el listado de este año, que también midió la presencia digital de los ejecutivos en sus redes sociales
La cadena de hamburguesas, cuya operadora entró en liquidación judicial el 13 de octubre, tendrá su cuarto dueño en 45 años. Pasará al negocio de restaurantes de Grupo Nutresa, donde ya está El Corral.
Ser el primer jugador grande de la categoría no aseguró el liderazgo de Presto, que ni unas ventas por más de $100.000 millones le alcanzaron para responder a acreedores
