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De otro lado, afirmó que se lograría la recuperación de algunos sectores y el salvavidas para aquellas zonas que podrían llegar a caer en abandono incrementando los índices de inseguridad del lugar, el cual representa 39% de la oferta laboral y 42% de la demanda educativa en la ciudad. “La zona que afecta el decreto debería ser una zona de continuo desarrollo de la actividad edificadora, con los mejores edificios y rascacielos de la ciudad, como pasa en la gran mayoría de las ciudades capitales”, aseguró Díaz.
Sin embargo, hay quienes se han mostrado en contra de la medida, pues aseguran que no contempla que algunos sectores del centro ampliado de Bogotá no cuentan con la infraestructura suficiente para poner en marcha planes de renovación fuertes. “Es necesario que el Distrito y Camacol abran un espacio para poder ver lo positivo del 562 y mirar los temas que deben ser corregidos y ajustados para evitar la afectación de áreas con vocaciones distintas. Mientras no exista disposición de ambas partes para construir un punto de acuerdo, Bogotá no se beneficiará”, reiteró Díaz.
La aerolínea dijo que la fecha de inicio de los vuelos será el viernes 16 de enero, esto luego del monitoreo continuo del entorno operacional y en coordinación con las autoridades
El total de los afectados (69) reconocidos recibieron 100% de sus reclamaciones, por un total de $16.453 millones
La Fundación Grupo Argos y un grupo de 24 empresas contribuyentes trabajan en la construcción del alcantarillado de Nueva Colonia con inversión de más de $112.000 millones