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Jorge Iván Diez, presidente de la Confederación General del Trabajo
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La crisis de las hilanderías nacionales se debe a la competencia desleal de las importaciones asiáticas, según se puede leer en la carta
La Confederación General del Trabajo Democrática e Independiente, a través de un documento, presentaron sus observaciones al proyecto de decreto del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo y el Ministerio de Hacienda y Crédito Público sobre la eliminación del arancel a los hilos que se fabrican en Colombia.
Jorge Iván Diez, presidente de la Confederación General del Trabajo, CGT, en representación de de los trabajadores afiliados a la organización sindical Sindelhato Fabricato, advirtió acerca de la destrucción del empleo en el país, contemplando el riesgo de más de 8.000 empleos directos y formales, teniendo en cuenta que serían sustituidos por importaciones de Asia.
Destacó la importancia del sector para las mujeres debido a alto porcentaje de generación de empleo y aseguró que "con esta decisión del Gobierno Nacional ellas verán cerradas las oportunidades de empleo formal en sus territorios".
La crisis de las hilanderías nacionales se debe a la competencia desleal de las importaciones asiáticas, según se puede leer en la carta. Los hilos ingresan a precios bajos gracias a subsidios y ayudas internas de sus países de origen, distorsionando el mercado internacional.
"La central obrera argumentó que los confeccionistas han optado masivamente por proveedores asiáticos debido a sus precios artificialmente bajos. Sin embargo, eliminar el arancel del 10% sobre el hilo se traduce en apenas un 1,5% de incidencia en el costo final de la prenda", añadieron en el documento.
Diez Vélez mencionó que se debe prestar más atención a la evasión de impuestos y aranceles vía plataformas como Temu y Shein, lo que les ahorra alrededor de 60% en cargas tributarias. "Esa distorsión es la verdadera causa de la crisis que enfrentan hoy las confecciones colombianas", complementó.
Por último, señaló que la eliminación del arancel a los hilos nacionales destruye las empresas que han invertido en Colombia y generan empleo formal y sólo favorecerá a grandes compañías que no han querido invertir en el país. "Gracias a esta medida, tampoco pagarán impuestos ni generarán nuevos empleos, pero si aumentarán sus utilidades significativamente”, concluyó Diez.
La aerolínea incrementó su operación entre estos destinos que son una de las rutas de mayor preferencia entre los viajeros de la región, con 7.812 sillas adicionales
La compañía tiene dos objetivos clave: duplicar el dividendo y aumentar el Ebitda consolidado en 70%; para ello diseñó un plan de tres pilares que busca reforzar su valía en Cartagena
El crecimiento de la oferta estuvo liderado por las rutas internacionales, cuya capacidad aumentó 9,1%, mientras que las operaciones domésticas de sus filiales en Sudamérica también registraron avances
