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Buses eléctricos de TransMilenio
AUTOMOTOR

TransMilenio incorporará 269 nuevos buses que son 100% eléctricos de la marca china BYD

jueves, 23 de julio de 2026

Buses eléctricos de TransMilenio.

Foto: BYD

Los nuevos vehículos harán parte del contrato adjudicado a la Promesa de Sociedad Futura E-BRT Móvil Provisión S.A.S., integrada por Fanalca S.A.S. y Transdev Colombia Holding S.A.S.

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TransMilenio incorporará 269 nuevos buses que son 100% eléctricos de la marca china BYD. Los nuevos vehículos harán parte del contrato adjudicado a la Promesa de Sociedad Futura E-BRT Móvil Provisión S.A.S., integrada por Fanalca S.A.S. y Transdev Colombia Holding S.A.S.

La nueva flota estará conformada por 157 buses articulados de 18 metros, con capacidad cercana a 160 pasajeros, y 112 buses biarticulados de 27 metros, capaces de movilizar hasta 250 pasajeros por vehículo. Las primeras 30 unidades deberán entregarse hacia mediados de 2027, y el resto de la flota antes de finalizar ese mismo año.

Lara Zhang, directora regional de BYD para América Latina, dijo que "esta operación marca un antes y un después para la movilidad eléctrica en Colombia. No solo por el número de buses, sino porque incorpora por primera vez una flota de biarticulados eléctricos de gran capacidad para el sistema troncal de TransMilenio. Es la confirmación de que la electromovilidad ya no es una apuesta de futuro, sino una tecnología preparada para responder a las mayores exigencias operativas del transporte masivo".

Su operación tendrá como principales centros logísticos el Patio-Portal El Vínculo, en Soacha, y el Patio Calle Sexta, en Bogotá, desde donde se fortalecerá la atención del crecimiento de la demanda en el sur y suroccidente de la ciudad, especialmente en la extensión de la troncal NQS hacia Soacha, la Avenida Ciudad de Cali y la Avenida 68.

La flota troncal de TransMilenio crecerá de 2.203 a 2.472 buses, incrementando 12% la capacidad del sistema y habilitando 50.300 nuevos cupos para los usuarios. Además, las proyecciones indican que cada pasajero reducirá, en promedio, 16 horas de viaje al año, gracias al fortalecimiento operacional del sistema.

Los nuevos buses estarán equipados con la más reciente generación de Blade Battery, una tecnología desarrollada por BYD diseñada para mantener su desempeño durante toda la vigencia del contrato de concesión, estimado en 15 años, evitando reemplazos de baterías y reduciendo significativamente el costo total de propiedad.

A ello se suma la incorporación de semiconductores de Carburo de Silicio, SiC, una innovación que mejora la eficiencia energética del vehículo, permitiendo recorrer más kilómetros con un menor consumo de energía y garantizando la disponibilidad que exige un sistema de transporte de alta demanda como TransMilenio.

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