MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Agregue a sus temas de interés
El juez de quiebras de Estados Unidos, Martin Glenn, dijo que le parecía “inapropiado” que no se hubiese hecho el anuncio antes
Si aprueban que Avianca Holdings SA salga del Capítulo 11, se convertirá en una empresa incorporada en el Reino Unido, una medida que sorprendió al juez federal que supervisa la reorganización de la aerolínea en Nueva York.
El juez de quiebras de Estados Unidos Martin Glenn dijo que le parecía “inapropiado” que la nueva sede corporativa propuesta para la empresa no se hubiera revelado al público antes. Glenn hizo varias preguntas puntuales sobre si la compañía está considerando otra reorganización bajo las leyes del Reino Unido.
Los nuevos propietarios tendrían una ventaja si la empresa quiebra bajo las reglas de reestructuración empresarial del Reino Unido, dijo Glenn. Se debe a que podrían mantener su capital incluso a pesar de la objeción de los acreedores, dijo. Según el código de quiebras de EE.UU., todos los acreedores deben recibir el pago completo antes de que los propietarios obtengan algo a cambio.
Beneficio tributario
Avianca eligió al Reino Unido para obtener un beneficio tributario, dijo Evan Fleck, abogado de la empresa. La compañía tomó la decisión de convertirse en una entidad corporativa del Reino Unido apenas hacia el final de su caso de reorganización y no se está preparando para una futura reestructuración, dijo Fleck.
Las empresas a menudo tienen una sede corporativa que está separada de donde ejecutan sus operaciones principales. Avianca era la segunda aerolínea más grande de América Latina antes de la pandemia.
Antes de la quiebra, Avianca se incorporó en Panamá y operaba desde Colombia.
Glenn realizará una audiencia judicial en Nueva York para decidir si aprobar el plan de Avianca para reducir la deuda en aproximadamente US$3.000 millones y ceder la propiedad a los prestamistas.
Las grandes industrias y compañías están en este proceso de transición y, según el informe de SNS Telecom & IT, proyectan un gasto anual en las redes privadas en torno a US$5.000 millones para 2028
Ambos destinos tendrán tres frencuencias semanales operadas por aviones Airbus A320 con capacidad para 186 pasajeros
Luego de precisar las fechas iniciales de la suspensión, la aerolínea indicó que estará evaluando la situación
