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Avianca reiteró llamado para endurecer las sanciones contra los pasajeros disruptivos.
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Por el incidente, la aerolínea estimó pérdidas de al menos US$40.000 , aproximadamente $150 millones, por consumo extra de combustible, servicios de asistencia en tierra y la reprogramación de vuelo y tripulación
Por medio de un comunicado, Avianca informó que inició acciones legales formales en Colombia y España, que incluyen denuncias penales y una demanda civil por daños y perjuicios contra un pasajero del vuelo AV10, que cubría la ruta Bogotá-Madrid, el pasado 10 de mayo.
Según indicó la aerolínea, el individuo, en estado de embriaguez, protagonizó un comportamiento disruptivo que incluyó agresión sexual a una pasajera, lo que obligó al capitán a retornar a Bogotá para salvaguardar la seguridad de la tripulación, una interrupción de vuelo que afectó los planes de viaje de 276 pasajeros, quienes pudieron retomar su itinerario solo después de que el implicado fuera detenido por las autoridades en la capital colombiana.
Por este hecho, Avianca estimó pérdidas de al menos US$40.000 , aproximadamente $150 millones, por consumo extra de combustible, servicios de asistencia en tierra y la reprogramación de vuelo y tripulación, y afirmó que este tipo de hechos no son aislados, pues en lo que va de 2026 ya se registran 212 incidentes con pasajeros disruptivos, tras cerrar el año pasado con un total de 572 reportes.
Por esto, en el comunicado la aerolínea le pidió al Congreso de la República avanzar en el Proyecto de Ley 153 de 2024, diseñado para endurecer sanciones y crear mecanismos de exclusión de pasajeros, un pedido al que se sumó también el Sindicato de Trabajadores Aéreos de Colombia, Sintratac. “El país no puede seguir aplazando una discusión que hoy afecta directamente la seguridad operacional, la integridad de las tripulaciones y la tranquilidad de los pasajeros. Cada vez son más frecuentes los casos de agresiones, amenazas, alteraciones del orden y comportamientos violentos o sexuales indebidos dentro de los vuelos”, señaló Daniel Gallo, vocero del sector y presidente de Sintratac.
Adicional a la construcción, el plan contempla la entrega de nuevas vías públicas, además del mejoramiento de las existentes en la zona
La entidad aumentó su capacidad consolidada, medida en asientos-kilómetros disponibles, ASK, en 8,3% respecto a abril del año pasado
Al mismo tiempo la empresa más grande de Colombia, Ecopetrol, revelará sus resultados financieros para este mismo periodo
