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Al clásico biplaza de la japonesa Mazda lo actualizaron por dentro y por fuera

jueves, 23 de mayo de 2013
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Una de las máquinas más emblemáticas de la firma asiática Mazda es el MX-5, conocido como Miata, que comenzó a producirse hace 24 años. Dos décadas después de la salida de su primera unidad, este biplaza sigue siendo uno de los preferidos en la listas mundiales de ventas de la compañía y esa es la razón por la que la casa matriz decidió hacerlo protagonista de un facelift (pequeño cambio de imagen).

Ganador de más de 200 premios internacionales en el sector automotor, la actualización del modelo que sale al mercado incorpora seis actualizaciones exteriores y algunas interiores, que ya es posible verlas en la red de vitrinas que posee Mazda en Colombia.

De las transformaciones hechas en la carrocería destacan tres aspectos: la nueva persiana mucho más moderna, los faros de las exploradoras y las luces de posición renovados y un deflector que incrementa la aerodinámica del vehículo.

En cuanto a la cabina, la marca explicó que reservó acabados e insertos deportivos color gris metalizado oscuro, además de instalar una palanca de cambios más ergonómica. “Estos detalles hacen aún más superlativos los atributos de diseño y desempeño del roadster”, explicó el fabricante japonés en un comunicado.

El deportivo asiático mantiene el motor de aluminio MZR 2.0 litros, en disposición longitudinal y con cuatro cilindros en línea, 16 válvulas, doble árbol de levas, sincronización secuencial de válvulas (S-VT) y sistema de admisión de aire variable. La potencia máxima que entrega este corazón mecánico es de 158 caballos de potencia a 6.700 revoluciones por minuto.

Para garantizar una mejor respuesta, la máquina está acoplada a una transmisión automática Activematic de seis velocidades. Pero para quienes quieren sentir su capacidad de pique, hay una opción mecánica de seis velocidades, que genera una potencia máxima de 167 HP a 7.000 rpm. “En ambas versiones, la potencia es entregada al eje trasero, haciendo que su conducción sea verdaderamente deportiva”, indicó Mazda.

Destacado en Reino Unido
Uno de los más recientes reconocimientos que recibió el Mazda Miata fue en Reino Unido. Hace tres meses este modelo fue catalogado en este mercado como el vehículo “más confiable” tras una encuesta anual sobre fiabilidad que realizó la revista What Car.

Esta investigación calculó el índice de fiabilidad de un vehículo en función de factores como el número de veces que se daña, el costo de las reparaciones, el tiempo medio que pasa en el taller por reparación, la antigüedad y el kilometraje.

El primer lugar fue para el MX-5 tras arrojar un índice de averías de 4%, una cifra baja en comparación con el modelo competidor que le precede, que registró un porcentaje de 14%. “El primer lugar es aún más meritorio si se tiene en cuenta que, igual que sucede en Colombia, el MX-5 solo está disponible en Reino Unido en la variante roadster, y que el mecanismo del techo retráctil lo hace mucho más complejo y propenso a averías respecto a un carro no descapotable”, indicó la marca.

Un deportivo con muchas cifras curiosas
El súper deportivo de la casa japonesa Mazda ha alcanzado varios récord mundiales que lo hacen legendario. Por ejemplo, en septiembre de 2010 un total de 459 vehículos Mazda MX-5 se reunieron para hacer una de las caravanas más largas en la historia, hecho que se registró en el Libro de los Guinness World Records. Otro logro estuvo vinculado al tema comercial, pues en mayo de 2000 fue declarado el “Deportivo biplaza más vendido del mundo’”, una fecha cuando la producción alcanzaba las 531.890 unidades. Desde entonces, los Guinness World Records han actualizado este registro mundial en dos ocasiones: cuando la producción superó las 700.000 y las 800.000 unidades.

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