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Se reporta que hubo demoras en el retiro del avión de la aerolínea en el aeropuerto, el cual se hizo 14 horas después. La grua llegó cinco horas luego del incidente
En este momento se reporta que el aeropuerto de Rionegro Jose María Córdova, el cual asiste a Medellín, se encuentra colapsado dado el incidente que tuvo el día de ayer la aerolínea Latam, con un aterrizaje de emergencia por una falla reportado en una de sus llantas. No obstante, aunque se habían suspendido totalmente las operaciones, la actividad del aeropuerto ya fue retomada, según informó la Aerocivil.
Lo que se reporta es que como consecuencia del aterrizaje de emergencia que tuvo que hacer la aerolínea, se tuvo que hacer una reacomodación de 60 de los vuelos que estaban programados para ese día, que, al día de hoy, aún siguen afectados. Lo anterior, porque el director de operaciones del aeropuerto que sirve a Medellín, Javier Benitez, informó que el retiro del avión de Latam, se hizo 14 horas después, esto teniendo en cuenta que la grua para mover la nave llegó cinco horas despues de haberse reportado el incidente. Con esto, fueron alrededor 17.000 pasajeros perjudicados.
“Lo que sucedió tiene un impacto significativo. En el aeropuerto pudimos retirar la aeronave de la pista en la mañana, sin embargo, la afectación de la reacomodación de 60 vuelos tiene un efecto, que será durante todo el día”, indicó Benitez.
Por su parte, Jair Orlando Fajardo, director de la Aeronáutica Civil, indicó que la respuesta tanto de las autoridades aeronáuticas y los responsables del aeropuerto de Rionegro "actuaron con total diligencia y dentro de los términos establecidos para actuar en este tipo de emergencia."
En el reporte de los hechos, la Aeronáutica Civil informó que, la tripulación de la aeronave detectó una falla en una de las llantas del tren delantero tras el despegue, por tanto, decidió sobrevolar la zona del aeropuerto de Rionegro para consumir parte del combustible y aterrizar de forma segura. El avión transportaba 153 personas entre pasajeros y tripulantes, de los cuales cuatro viajeros tuvieron recaida por el shock que generó el incidente.
En cuanto a la investigación sobre la falla de la aeronave de Latam, Jair Orlando Fajardo, director de la Aeronáutica Civil, dijo a un medio nacional que estas dependerán de los tres países en que inciden en la garantía del funcionamiento de la aeronave: Colombia, Francia y Chile. "Tengamos en cuenta que por el protocolo que se tiene todo el tema internacional, esta es una investigación que debe desarrollarse con tres actores: uno, el país, la Aeronáutica Civil al frente, por ser donde se desarrolló el evento. otro, el fabricante de la aeronave, en este caso Francia por ser un airbus. Finalmente, Chile por ser el país donde está matriculado el avión.
Luego de precisar las fechas iniciales de la suspensión, la aerolínea indicó que estará evaluando la situación
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