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“Estamos bajo acuerdos de confidencialidad” y muchas compañías han mostrado interés, dijo Efromovich, presidente de Avianca Brasil en una entrevista en Sao Paulo. “Estamos buscando un socio en cualquier parte del mundo. En Medio Oriente, Europa, Estados Unidos y el continente americano. Todo es posible, pero tiene que tener sentido”.
Avianca Holdings contrató a Bank of America Corp. como asesor, dijo Efromovich. Se negó a identificar quién está asesorando a la compañía de capital cerrado de los hermanos propietaria de Avianca Brasil, o a proporcionar cualquier otro detalle de las negociaciones.
A principios de este año, Delta Air Lines Inc., United Continental Holdings Inc. y Copa Airlines SA hicieron ofertas no vinculantes por una participación minoritaria en Avianca Holdings, reportó la semana pasada Bloomberg. No hay garantía de que se llegue a un acuerdo.
Mercado colombiano
Avianca Holdings, que tiene un valor en el mercado de US$832 millones, transportó a 61% de los más de 15 millones de pasajeros de Colombia hasta julio. La aerolínea con sede en Bogotá, cuyo presidente de la junta directiva es Germán Efromovich, ofrece a sus compradores potenciales un punto de entrada a mercados que también incluyen a Perú, Costa Rica y Ecuador.
Los hermanos Efromovich continúan buscando la fusión entre las dos Aviancas, lo que crearía una aerolínea que volaría por toda Suramérica. La combinación daría a Delta y a United una forma de hacer nuevas incursiones en Brasil para competir con American Airlines Group Inc., la cual tiene una alianza con Latam Airlines Group SA. Avianca Brasil controla cerca de 11% del mercado brasileño.
“Puede suceder en un mes o puede suceder en cinco años, pero va a suceder”, dijo José Efromovich. “Esta era la meta desde el momento en que todo esto fue concebido”.
Sin garantías
El acuerdo en Colombia no es garantía de entrada a Brasil. Los hermanos Efromovich ya han intentado sin éxito combinar las dos Aviancas en el pasado. La aerolínea colombiana, que está en mejor forma que su contraparte brasileña, rechazó la propuesta en octubre, según reportó en su momento Bloomberg News.
Ivonne Orozco, presidente de Keralty Colombia; Juana Llano, presidente de Suramericana y Claudia Bejarano, presidente de Cerrejón, entre las directivas
La compañía informó que, desde el 2000, han colocado estos vehículos lo que significa 200 millones de kilómetros recorridos en Bogotá
El costo base estimado para completar el álbum de la edición 2026 sería de $699.000, sin tener en cuenta las láminas repetidas
