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De esta manera, cualquier modificación o el establecimiento de la viabilidad técnica, jurídica o la aprobación de los estudios ambientales para la ampliación de la vía, quedan en manos del Distrito.
La CAR manifestó que hay necesidad de un instrumento ambiental para garantizar la zona de manejo y preservación ambiental del Río Bogotá, por lo que corresponde al Distrito llevar a cabo los trámites necesarios para la adecuación de la vía "o modificar el POT según lo requerido, siempre y cuando cuente con estudios técnicos concertados con la autoridad ambiental".
Jefe de la cartera económica señaló como hechos sobrevinientes ajustes en Unidad de Pago por Capitación y caída de la tributaria
Aunque analistas estiman que las tasas van a cerrar el año inalteradas, el presidente Petro advirtió que se verá un aumento en los tipos
MinHacienda informó que se va a disminuir $2,3 billones; de ese total, $1,4 billones se recortaría en funcionamiento y $864.000 millones en la inversión
