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Personas siguen transportándose en lancha
Desde el medio día de ayer y hasta las cinco de la tarde, se autorizó la circulación controlada de vehículos de carga pesada desde y hacia el casco urbano del municipio de Ituango.
En esta franja horaria circularon caravanas en ambos sentidos con el propósito de mantener suficiente abastecimiento para los habitantes de las comunidades en el área de influencia de Hidroituango.
Según miembros del movimiento Ríos Vivos, con el transporte por medio de lanchas (que no son de carga) el incremento de los víveres en las comunidades aguas abajo del proyecto apenas ha sido de 10%.
A través de un comunicado, Empresas Públicas de Medellín (EPM) informó que la autorización para circular la carga pesada al interior del proyecto, se mantendrá únicamente si las condiciones de seguridad lo permiten.
En cambio, la movilidad para las personas se seguirá haciendo por medio de lanchas en ambos sentidos. EPM también dio a conocer que trabaja en la puesta de operación de un ferri para el transporte de carga y vehículos.
En cuanto a los trabajos en el proyecto, las labores en la presa y en el vertedero se reanudaron esta semana, después de confirmar que no había riesgo para los trabajadores. Sin embargo, se siguen monitoreando de forma permanente los movimientos que se presentan en la montaña.
Por otro lado, Jorge Londoño, gerente de EPM, dijo en La F.M. que la probabilidad de que la presa se derrumbe es muy baja.
Luego de hacer los cambios, la cartera publicará la resolución para comentarios. Esto ocurre tras las peticiones hechas por el Consejo de Estado
Si la comparación se hace con el mismo periodo del año pasado, la contracción es aún mayor. Frente al tercer trimestre de 2024, cuando la IED totalizó US$3.304,5 millones, la caída asciende a 12,1%
El trámite va por $16,3 billones y pretende financiar una parte del Presupuesto General de 2026 que fue aprobado por $546,9 billones
