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¿Cuál es la calificación del primer semestre?
El comportamiento es estable a pesar de que hubo una caída de 14%. Acá toca tener en cuenta que esto hace parte de los ciclos de la industria automotriz. Segundo, por cuenta de las condiciones económicas, si bien las ventas locales se redujeron, hay que destacar que los vehículos colombianos pasaron de tener una participación de 34% a 41% y se incrementaron las exportaciones en 41%.
Este primer semestre también estuvo golpeado por la caída de la confianza del consumidor y por supuesto por la tasa de cambio.
¿Cuáles son las expectativas para finalizar este año?
Esperamos una evolución positiva que nos va a permitir terminar el año con un número de matrículas de 165.000 unidades. Esto representaría 8% menos que 2015. Ahora, este segundo semestre será mejor en términos de ventas por el evento del sector de automóvil, entre otras.
¿Cómo ven el efecto paz y tributaria?
Este sector tiene una correlación muy fuerte con el comportamiento de las variables macro y del PIB, así que si analizamos que estudios muy serios indican que el crecimiento de la economía será 1% mayor en el corto plazo por la firma del acuerdo habrá una repercusión positiva en el sector.
La opinión
Oliverio Enrique García
Presidente de Andemos
“Por factores que modificaron la economía y barreras comerciales de algunos segmentos de mercado, el sector se ha puesto en la tarea de impulsar y potenciar su actividad económica”.
Teniendo en cuenta la Circular 000005 del 16 de diciembre de 2025, este incremento correspondería al costo por bolsa. Es decir, pasaría de $70 a $73
Según explicaron las entidades, el Código Único garantiza la correcta identificación de los productos, incluso cuando se presentan modificaciones en el registro sanitario
El proceso comercial se extenderá hasta la tercera semana de febrero de 2026, periodo en el que se espera concretar la firma de los contratos
