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Funcionario se habría negado por temor a una posible sanción de la Procuraduría
Aunque el director de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR), Néstor Franco, había anunciado el retiro de la entidad del proyecto de financiación para la construcción de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (Ptar) Canoas, con la que se espera descontaminar 70% de las aguas de Bogotá, el Tribunal Administrativo de Cundinamarca ordenó a Franco continuar con el convenio de financiación.
Franco argumentó su negativa para firmar el convenio asegurando que se estaría exponiendo a cometer fraude en resolución judicial, incumplimiento de orden y a desacato, pues los diseños de la Ptar aún no cuentan con todos los estudios y diseños técnicos suficientes, completos y actualizados, misma situación que se presentó con Ptar Chía, cuando la Procuraduría le impuso una sanción por violar el principio de planeación al haber firmado un convenio sin el proceso de diseños concretado.
Por otro lado, desde el Tribunal del departamento, la magistrada Nelly Villamizar ordenó a Franco firmar el convenio, que garantiza la suma de US$500 millones previstos para el proyecto, y que descontaminaría el Río Bogotá, así como la firma de los convenios para las Ptars de Suesca, Villapinzón, Girardot y Sopó, entre otras a las que se había opuesto el funcionario.
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, confirmó que la decisión fue tomada luego de evaluar la propuesta de Odinsa Vías
La entidad encontró que, entre 2020 y 2026, los precios internos se situaron 199% por encima del referente internacional Henry Hub
La oferta estará vigente hasta el próximo 25 de junio de 2026, fecha en la que se realizará la subasta