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El proyecto que conectará a Medellín con el Aeropuerto José María Córdova cuenta con 24 km. y reducirá el tiempo de desplazamiento a 18 minutos
Luego de varios aplazamientos en la fecha de entrega del Túnel del Oriente, megaproyecto que conectará al área metropolitana de Medellín con el Valle de San Nicolás (Rionegro) en tan solo 18 minutos, finalmente este jueves entrará en funcionamiento.
Si bien el proyecto de interconexión se había planteado hace más de 20 años, inició su construcción en 2015 y cuenta con aproximadamente 24 kilómetros de longitud, entre túneles, viaductos e intercambios viales. La obra tuvo un costo total de $1,1 billones.
La construcción, que inicia en Medellín en el sector Baltimore de la doble calzada Las Palmas, cuenta con dos túneles, uno de 774 metros y otro de 8,2 km. de longitud, y facilitará la movilidad de cerca de 19.000 personas al día entre la capital antioqueña y el Aeropuerto Internacional José María Córdova.
“El Túnel del Oriente es un referente nacional para la infraestructura vial que hoy es una alternativa de conexión ágil y segura entre el Valle de Aburrá y el Valle de San Nicolás”.
Además, el corredor está diseñado en una calzada bidireccional y permitirá una velocidad promedio entre 70 y 80 kilómetros por hora.
El secretario de Infraestructura de Antioquia, Gilberto Quintero Zapata, resaltó que la importancia de este proyecto está en que establece la conexión de “dos regiones de gran importancia para el departamento”, y señaló también que entre los dos túneles, en lo que sería la zona centro oriental del Valle de Aburrá, existe “un trayecto de vía a cielo abierto con una longitud de 4,5 km, diseñado como una vía rápida y segura compuesta por nueve viaductos que tienen en su totalidad 1.427 metros”.
Al respecto, el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, destacó que el Túnel del Oriente es “un hito en la historia de Antioquia que va a disminuir los tiempos de viaje y a volver más competitivo no solo al departamento sino también a Medellín”.
No contar con los recursos paralizaría 55 proyectos orientados a mejorar la infraestructura en regiones que demandan una mejor conectividad
Para cumplir con ese objetivo, se implementarán alrededor de 10 frentes de obra nuevos y se incrementará el número de trabajadores de 1.200 a cerca de 4.000 de forma gradual
Haberlo aprobado proyecto significa el blindaje jurídico para continuidad de 11.180 procesos fiscales aduaneros y 1.840 procesos oficiales
