.
LEGISLACIÓN

Según las autoridades, en lo que va del puente festivo han ocurrido 57 accidentes

domingo, 20 de agosto de 2017
Foto: Reuters
La República Más

No obstante, la Policía de Tránsito y Transporte señaló que se redujo la accidentalidad 81% con respecto al mismo periodo de 2016.

Colprensa

La Policía de Tránsito y Transporte informó que hasta el momento se han presentado 57 accidentes en las vías del país que dejan 25 muertos y 80 heridos.

De acuerdo con la Policía, en todo caso hay una reducción de la accidentalidad del 81% con respecto al mismo momento en 2016, cuando iban 306 accidentes, 38 muertos y 394 heridos.

Se registra una movilización a nivel nacional de 1,5 millones de vehículos en el paso de los peajes. De Bogotá han salido durante el Puente Festivo 223.973 vehículos e ingresaron 80.787 automotores.

Igualmente, la Policía ha sancionado a 1.858 conductores por infringir las normas de tránsito, de los cuales se destacan 320 por no portar la licencia de conducción, 413 sanciones a motociclistas, 193 conductores por Revisión Técnico-mecánica, 71 por adelantamientos en zona prohibida y 28 por transporte informal.

La Policía ha hecho 1.685 pruebas de embriaguez y han sido sancionados 143 conductores por conducir en estado de embriaguez a nivel nacional.

Conozca los beneficios exclusivos para
nuestros suscriptores

ACCEDA YA SUSCRÍBASE YA

MÁS DE ECONOMÍA

Comercio 09/03/2026

“Colombia es nuestro segundo socio comercial del mundo y el primero en la región”

Juan Carlos Navarro, presidente del Comité Empresarial Ecuatoriano, resaltó la importancia comercial que tiene Colombia y los impactos que generan los nuevos aranceles

Comercio 11/03/2026

Conozca cuáles son los 30 municipios con la mayor cantidad de vendedores de calle

Esta actividad económica puede ser estacionaria, semiestacionaria o ambulante en el espacio público e incluye formas de trabajo individual, compartido o empleo asociado

Energía 09/03/2026

Alza en el precio internacional de combustibles frenaría recortes de gasolina

Cuando el precio internacional sube y el precio local se mantiene por debajo, el Fepc debe cubrir la diferencia, lo que genera presiones fiscales