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Esta información la dio a conocer el ministro de Trabajo, Luis Eduardo Garzón, a través de su cuenta de Twitter. El aumento, frente al salario mínimo de 2015, que se ubicó en $644.350, es de $45.104.
"El poder adquisitivo se va a seguir deteriorando. La pobreza en el país se va a deteriorar cada vez más", comentó Luis Pedraza, presidente de la Central Unitaria de los Trabajadores (CUT). Esta entidad había solicitado un aumento de 11%, lo que significaba un incremento de $70.818, que ubicaba el salario mínimo en $715.228.
También por el lado de los trabajadores, tres de las cuatro centrales obreras que hay en el país solicitaron un aumento de 8,5%, es decir, $54.759, con lo que el mínimo hubiera quedado en $699.109.
El empresariado colombiano ofreció en las negociaciones un aumento de $43.815, situando el salario en $688.165.
Guillermo Botero, presidente de Fenalco (Federación Nacional de Comerciantes), manifestó que esa cifra resultante del decreto se ajusta a lo que estaban ofreciendo los empleadores y que responde a la inflación que atraviesa actualmente el país.
El salario mínimo lo reciben mensualmente cerca de 1,7 millones de trabajadores. El documento del salario mínimo es el decreto 2552 del 30 de diciembre de 2015 y fue revisado por Juan Manuel Santos, presidente de la República; y firmado por Mauricio Cárdenas y Luis Eduardo Garzón, ministro de Hacienda y ministro de Trabajo, respectivamente. Vea aquí el documento.
Subsidio de transporte
En cuanto al subsidio de transporte, el Ministerio de Trabajo informó que tendrá un aumento de 5%. Lo que significa que las personas que ganan hasta dos salarios mínimos, recibirán mensualmente, a partir del 1º de enero de 2016, una cuantía de $77.000.
El documento del subsidio de transporte es el decreto 2553 del 30 de diciembre de 2015. Fue revisado por Juan Manuel Santos, presidente de la República y firmado por Natalia Abello, ministra de Transporte; Luis Eduardo Garzón, ministro de Trabajo; y Mauricio Cárdenas, ministro de Hacienda. Vea aquí el decreto.
Según la Alcaldía de Bogotá, este incremento serviría de mecanismo para mitigar el impacto del mayor crecimiento de las variables macroeconómicas sobre los costos del Sistema.
El mandatario sostuvo que existen recursos de gran magnitud ya previstos para apoyar la transformación tecnológica del transporte masivo en Bogotá, lo que permitiría reducir costos
La entidad informó que, de manera inmediata, activó una nueva red de gestores farmacéuticos para evitar interrupciones en los tratamientos médicos
