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Inicialmente, el Gobierno Nacional tenía prevista una inversión de $1,6 billones para la construcción de una segunda calzada de 80 kilómetros entre Ipiales y Catambuco, seis intersecciones, 2,6 kilómetros de túneles, y 1,5 kilómetros entre puentes, pontones y viaductos.
En la audiencia celebrada en la ANI, los cuatro oferentes presentaron inversiones inferiores al monto presupuestado inicialmente.
En el caso de OHL Concesiones, integrada por OHL Concesiones Chile (40%) y OHL Concesiones Colombia (60%), la oferta para la construcción de esta vía alcanzaba $1,30 billones. En tanto, Strabag Concay, conformada Strabag SAS (50%) y Concay SA (50%), presentó una oferta por $1,31 billones.
Por su parte, la oferta de Infraestructura Vial para Colombia fue de $1,21 billones. Este consorcio está compuesto por Controladora de Operaciones de Infraestructura S.A. DCV (35%), Alca Ingeniería S.A.S. (5%), Latinoamericana de Construcciones S.A. (10%), Estyma Estudios y Manejo SA (10%), Cass Constructores y CIA SCA (20%), Carlos Alberto Solarte Solarte (20%).
Las otras obras de Sacyr en 4G
El consorcio colombo español SAC 4G tiene bajo su responsabilidad la construcción de otros dos proyectos más en la segunda ola de infraestructura de cuarta generación.
Además de la vía Pasto – Rumichaca, este consorcio tiene adjudicado el proyecto Puerta de Hierro, que requiera de una inversión de $1,2 billones para la rehabilitación de 175 kilómetros de vía.
También está a cargo del proyecto Autopista al Mar 1, en la que deberá invertir $1,56 billones en los 110 kilómetros de doble calzada que contempla el proyecto.
Con la adjudicación de este tercer proyecto en Nariño, el consorcio colombo español deberá mover recursos por casi cuatro billones de pesos.
Así va la segunda ola de cuarta generación:
Contratados
1. Puerta de Hierro - Cruz del Vizo - Palmar de Varela
Puerta de Hierro (Sucre) – Carreto (Magdalena) - Palmar de Varela (Atlántico); Carreto - Cruz del Vizo (Bolívar).
Longitud: mejoramiento de 175 km de vía
Inversión $448.000 millones, mantenimiento $792.000 millones. Total $1,2 billones.
Apertura de licitación: 16 de enero de 2015
Entrega propuestas: 10 de abril 2015
Adjudicado el 9 de mayo de 2015 al Consorcio EP SAC 4G SACYR Concesiones Colombia SAS
Firma contrato: 3 de julio
2. Sisga - El Secreto
Sisga - Guateque - El Secreto. Conecta Cundinamarca con Casanare
Longitud: 137 km de pavimentación y mantenimiento
Inversión $529 mil
Apertura de licitación: 04 de febrero de 2015
Entrega propuestas: 17 de abril de 2015
Adjudicado el 25 de mayo de 2015 al Concesionario Estructura Plural Conexión Centro Oriente SPV
Firma Contrato: 08 de julio de 2015
3. Villavicencio – Yopal
Villavicencio - Conexión Anillo Vial - Cumaral- Paratebueno - Villanueva - Monterrey - Tauramena - Aguazul – Yopal
Longitud: 48 km de doble calzada y mejoramiento y rehabilitación de 212 km
Inversión $1,8 billones, mantenimiento $791.000 millones. Total $2,5 billones
Apertura de licitación: 23 de enero de 2015
Entrega propuestas: 24 de abril de 2015
Adjudicado el 01 de junio de 2015 al concesionario Estructura Plural Arauca
Firma contrato: 23 de julio
Adjudicados
4. Autopista Mar 1
Túnel de Occidente - San Jerónimo - Santafé de Antioquia - Bolombolo
Longitud: 110 km de doble calzada
Inversión $1,56 billones
Apertura de licitación: 05 de febrero de 2015
Entrega propuestas: 22 de mayo de 2015
Adjudicada el 30 de junio de 2015 a Estructura Plural SAC 4G
5. Santana - Mocoa – Neiva
Neiva - Campoalegre - Gigante - Garzón - San Juan de Villalobos - Mocoa – Santana
Inversión $1,5 billones, mantenimiento $1,5 billones. Total $3 billones
Longitud: 22 km de doble calzada, más 32 km de nueva calzada sencilla y rehabilitación de 422 km
Apertura de licitación: 21 de enero de 2015
Entrega propuestas: 30 de abril de 2015
Adjudicada el 9 de junio de 2015 al concesionario Infraestructura Vial para Colombia
6. Santander de Quilichao – Popayán
Longitud: 76 km de doble calzada y mejoramiento
Inversión $1,2 billones, mantenimiento $511.000 millones. Total $1,7 billones.
Apertura de licitación: 22 de enero de 2015
Entrega propuestas: 08 de mayo de 2015
Adjudicado el 16 de junio de 2015 al consorcio colombo ecuatoriano Estructura Plural Hidalgo e Hidalgo
7. Barrancabermeja – Bucaramanga
Bucaramanga – Barrancabermeja – Yondó
Longitud: 66 km de doble calzada, 128 km de calzada sencilla y mejoramiento y rehabilitación de 67 km
Inversión $1,7 billones, mantenimiento $1 billón. Total $2,7 billones.
Apertura de licitación: 27 de febrero de 2015
Entrega propuestas: 29 de mayo de 2015
Adjudicado el 6 de junio de 2015 a Estructura Plural Cintra- Concesia
8. Rumichaca – Pasto
Rumichaca - Tangua – Pasto
Longitud: 80 km de doble calzada
Inversión $1,6 billones, mantenimiento $683.000 millones. Total $2,2 billones.
Entrega propuestas: 19 de junio recepción de propuestas
Adjudicado el 24 de julio a Estructura Plural SAC 4G
En proceso de adjudicación
9. Autopista Mar 2
Cañas Gordas – Uramita – Mutata – El Tigre
Longitud: 17 km en calzada sencilla, mejoramiento y rehabilitación de 118
Inversión: $1,46 billones
Apertura de licitación: 05 de febrero de 2015
El proyecto fue agendado en todas las sesiones de esta semana, pero solo se avanzó con la eliminación de 129 impedimentos
El presidente de la compañía, Ricardo Roa, mencionó que el proyecto es importante para la seguridad energética, y acudirá a la impugnación para la reactivar las operaciones
El Dane mencionó que el comportamiento obedeció principalmente al aumento del 18% en las importaciones en el sector de manufacturas
