Avance de las obras de la Regasificadora del Pacífico
La Tura ya zarpó del astillero en China con rumbo al puerto de Buenaventura, donde quedará fijo permanentemente
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La caída en la producción nacional de gas ha generado que el país tenga que acudir a soluciones de regasificación para atender la demanda del energético con importaciones.
Con apenas una planta de regasificación operando en la actualidad (la Sociedad Portuaria El Cayao, Spec, en Cartagena) la planta regasificadora del Pacífico se convertirá en la segunda solución de regasificación de Colombia a partir del primero de noviembre.
La Regasificadora del Pacífico regasificará hasta 60 millones de pies cúbicos de gas natural, Mpcd, para Ecopetrol en un contrato que se extenderá por cinco años con la posibilidad de renovarse indefinidamente. Alcanos también cuenta con un contrato por 20 Mpcd que iniciaría el suministro el 1 de enero de 2027.
Pero, a diferencia de Spec, que tiene la facilidad de almacenar y regasificar el gas en la misma ubicación gracias a la Unidad Flotante de Almacenamiento y Regasificación (Fsru por sus siglas en inglés), este proyecto está dividido en dos etapas y cuenta con dos estructuras diferentes.
La primera de ellas es la FSU (Unidad Flotante de Almacenamiento), que estará ubicada en Buenaventura y será la encargada de recibir el gas que venga del exterior, conocida como 'Tura'.
La Tura ya zarpó del astillero en China el 8 de septiembre con rumbo al puerto de Buenaventura, donde quedará posicionada de manera permanente como el centro de acopio de gas natural licuado (GNL) del proyecto.
Tras una escala técnica de abastecimiento en el puerto de Hong Kong, el buque emprenderá una travesía directa de aproximadamente 30 días a través del océano Pacífico, con arribo previsto a aguas colombianas en la primera quincena de octubre de 2026.
El gas que llegue de la FSU será recibido por una flota de isocontenedores criogénicos, llamada Pargo Rojo. Esta estructura será la encargada de traer el GNL a Buenaventura, al puerto TC Buen, y de allí iniciará el transporte a la planta de regasificación en Buga.
Jesús Urías, gerente general de la Regasificadora del Pacífico anunció que el buque Pargo Rojo se encuentra en la etapa final de su alistamiento en China y tiene previsto zarpar hacia Colombia el próximo 18 de septiembre, con arribo al puerto de Buenaventura a finales de octubre de 2026
El transporte a este municipio se hará a través de camiones convencionales. Son en total 72 isocontenedores que estarán movilizándose constantemente entre Buenaventura y Buga; surtirá los procesos de regasificación y luego será inyectado al Sistema Nacional de Transporte a través de la red de TGI
"El zarpe de la Tura marca el punto de no retorno de este proyecto: la infraestructura que le dará al Pacífico colombiano su primera puerta de entrada de gas natural ya está en el agua y navega hacia casa", afirmó Óscar Isaza Benjumea, presidente del proyecto.
Unidad de almacenamiento flotante, FSU
Foto: Regasificadora del Pacífico
Pargo Rojo, buque de apoyo offshore
Foto: Regasificadora del Pacífico
Avances de la regasificadora en Buga
Foto: Regasificadora en Buga
Unidad de almacenamiento flotante, FSU
Foto: Regasificadora del Pacífico
Pargo Rojo, buque de apoyo offshore
Foto: Regasificadora del PacíficoTocarán la inversión, abrir mercados, promover nuestras exportaciones, impulsar el turismo, tecnología e innovación
El dato volvió a tocar máximos de dos años, cuando en julio de 2024 fue de 6,86%, la mensual fue de 0,39%