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La decisión se toma después de confirmar que hubo error de cálculos en la administración pues el peso de los articulados no se soportaría en los carriles mixtos.
El secretario de movilidad, Rafael Rodríguez, hizo el anuncio de que no se implementará un tercer carril adicional para la función de Transmilenio ni en la Avenida Caracas ni en la Autopista Norte. La razón es el peso de los articulados y el tamaño de algunos carriles mixtos que no resistiría el paso de los buses.
Además, el Secretario anunció que se iniciará un plan para modernizar los semáforos de la Caracas que permitirá agilizar el rodamiento de los buses.
Las medidas de ampliación de horarios de funcionamiento del servicio continuará como se había estipulado. Los portales Sur, Usme, Américas y Tunal inician sus operaciones a las 4 a.m.
Entre enero y agosto los ingresos alcanzaron $223 billones, mientras que los gastos fueron de $314 billones
El acumulado de los primeros nueve meses del año se se sitúa por debajo de lo registrado en el mismo periodo entre 2019 y 2022
Las tasas de los TES se encuentran en niveles históricamente altos a lo largo de toda la curva de rendimientos, por ejemplo, Los títulos a un año registran 12,13%
