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La Alianza Logística Regional Pacifico Sur pretende ayudar a bajar los costos y tiempos de transporte en el suroccidente del país
Representantes del sector público y privado de los departamentos de Cauca y Nariño firmaron la declaración de la Alianza Logística Regional Pacífico Sur, un convenio para aunar esfuerzos en la reducción de costos y tiempos de transporte en esa región.
La alianza la suscribieron la Andi, el Ministerio de Transporte, autoridades locales, las Cámaras de Comercio de Pasto y Cauca, Rap Pacifico, Propacífico, Amunorca, Sena, representantes de la Comisión de Competitividad, el Programa Conectividad de Transporte Pacífico Sur, la academia y otros actores relacionados con la cadena logística.
La sede principal será la seccional del Cauca de la Andi, mientras que la secretaría técnica será colegiada con la Cámara de Comercio de Pasto.
“Con este hito se busca la focalización de inversiones en infraestructura de transporte y logística, y actualizar la regulación técnica y económica de la operación de transporte de carga, con el fin de reducir los costos y tiempos logísticos en el país para las regiones de Cauca y Nariño”, dijo la gerente de la seccional Cauca de la Andi, Yolanda Lucía Garcés.
Hay que recordar que, según estimaciones oficiales, los costos logísticos en el corredor vial Cauca - Nariño ascienden a 23,8% del total de los costos asociados a la actividad. En contraste, el promedio nacional se ubica en 10,5%, mientras que los del Valle del Cauca son 10,6% y los del Eje Cafetero corresponden a 10% del total.
Petro defendió que tener una tasa más baja podría llevar a la economía nacional a ritmos superiores a 4% anual
En cuanto a la producción en el sexto mes, sumó 1,3 millones de sacos frente a 909.000 de junio del año pasado
En 2025, solo cinco departamentos tuvieron variaciones negativas en su PIB, estos fueron Cesar (-1,1%), Putumayo (-1,3%), La Guajira (-1,6%), Arauca (-1,9% y Casanare (-2,2%)
