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Elsa Noguera, ministra de Transporte entrante
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La propuesta hace parte de la reforma al Código Nacional de Tránsito y plantea que cada conductor tenga un puntaje que bajaría por cada fata cometida
Pagar una multa podría dejar de ser la única consecuencia para los conductores que acumulan infracciones de tránsito si la propuesta del Ministerio de Transporte sobre implementar una licencia de conducción por puntos es aprobada. Con ese sistema, cada conductor tendría un puntaje que bajaría con cada falta cometida y que, si se agota, podría llevar a la pérdida del permiso para conducir.
La iniciativa hace parte de las propuestas que la cartera está recogiendo en conversaciones con ciudadanos para reformar el Código Nacional de Tránsito. Según explicó la jefe de la cartera, Elsa Noguera, más de 8.000 personas mueren cada año en las vías del país por fallas de conductores que reinciden. "Acumulan infracciones por exceso de velocidad o por conducir en estado de embriaguez, poniendo en peligro la vida de los demás, y siguen como si nada. Eso tiene que cambiar", afirmó.
De acuerdo con la propuesta, cada conductor arrancaría con un puntaje que iría disminuyendo cada vez que cometa una infraccióny el número de puntos descontados dependería de la falta. "Si cumple las normas, lo conserva. Si comete infracciones, pierde puntos según su gravedad y, si los agota, podría hasta perder la licencia", detalló Noguera.
Además del descuento, la iniciativa contempla una vía para recuperar el puntaje, con el objetivo de que los conductores puedan sumar de nuevo puntos a través de "procesos de formación y con buen comportamiento". A juicio de la ministra, el sistema serviría tanto para sancionar como para premiar a quienes respetan las normas. "Lo que se busca es reconocer a quienes conducen con responsabilidad y cumplen las normas y que aquellas personas que ponen en peligro la vida de los demás tengan consecuencias, incluso hasta con la pérdida de la licencia", dijo.
Según la cartera, la medida apunta especialmente a las conductas que ponen en riesgo a otros actores viales como el exceso de velocidad o conducir bajo efectos del alcohol, para que tengan consecuencias sobre la posibilidad de seguir manejando.
Hasta ahora, el MinTransporte no precisó con cuántos puntos arrancaría cada conductor, cuántos se descontarían por cada tipo de infracción, por cuánto tiempo se perdería la licencia al agotar el puntaje ni cómo funcionarían los procesos de formación para recuperarlos. Esto se debe a que la propuesta todavía está en etapa de consulta y hace parte del proceso con el que la cartera busca construir el proyecto de reforma al Código Nacional de Tránsito.
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