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Adicional, teniendo en cuenta el movimiento del Puerto de Buenaventura, del comercio exterior y de la carga que llega y sale semanalmente por esta zona, el Comité Logístico, conformado por los integrantes de la esta cadena, será el encargado de concretar las normativas específicas en materia de aduanas, logística y operatividad, con el fin de ayudar a la disminución de los impactos del cierre.
"Hay que afinar entre todos las propuestas ya presentadas por el comité para que ningún sector se vea perjudicado y la obra se pueda finalizar en el menor tiempo posible", aseguró la Ministra.
Hasta el momento, la fecha de inicio del cierre se mantiene para el 1 de julio como lo dispuso el Gobierno Nacional, a través de la Resolución 3522.
La entidad dijo que es clave preservar la confianza de los financiadores e inversionistas, además que deberían aprovechar más las iniciativas privadas
Analdex celebró la nueva directriz de la Dian. En octubre arrancarán pruebas piloto con el sector privado para ajustar mecanismos
Según la Andi, una jornada de esta magnitud tendría un impacto semanal de $85.000. Fenalco expresó que sectores como turismo y comercio serían los afectados
