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Según el gremio, el crecimiento económico de 8,5% en el primer trimestre contrasta con la caída de -4,9% en la infraestructura
El presidente de la Cámara Colombiana de Infraestructura, Juan Martín Caicedo Ferrer, advirtió que el buen desempeño de la economía en el primer trimestre (8,5%) contrasta con el decrecimiento de -4,9% en el sector de obras civiles
¿La razón? Para el directivo, la respuesta apunta en una sola dirección: los bajos índices de ejecución en los proyectos de obra pública a cargo del Invías y de los entes territoriales, "los cuales avanzan a ritmo paquidérmico, muy inferior al presupuestado".
Según la Cámara, las cifras hablan por sí solas. “Por el lado del Invías, sus índices de ejecución presupuestal, a mayo del año en curso, muestran un lánguido 13,8%, cifra preocupante si se tiene en cuenta que el presupuesto total de esa entidad es de nada menos que $9,8 billones, de los cuales $5,2 son de inversión (el mayor rubro del sector para el 2022). A esas preocupaciones, habría que sumar el hecho de que el actual gobierno está ad-portas de terminar su periodo”.
Según Caicedo Ferrer, la situación de los entes territoriales, que están a poco más de año y medio de finalizar sus administraciones, es muy parecida. “Allí, sus planes de desarrollo, colmados de ambiciosos proyectos de infraestructura, no se compadecen con la realidad que hoy muestra tímidos avances en sus frentes de obra”.
A juicio suyo, la “inquietante” cifra del PIB del sector de obras civiles también es resultado de la ausencia de liderazgo de alcaldes y gobernadores para utilizar los recursos del Sistema General de Regalías (SGR) el cual presenta un saldo un poco mayor a $7,6 billones.
“Las dos ventajas que tienen las autoridades locales para la utilización de estos recursos son, por un lado, el marco normativo del SGR que permite presentar y viabilizar los proyectos y, de otra parte, la contratación eficiente y transparente mediante la utilización de los pliegos tipo”, agregó.
En abril de 2020 el precio por kilo era de $4.698. Para este último mes de abril este se ubicó en $9.348
La empresa cuenta con una participación nacional cercana a 17% y representa 50% del abastecimiento de la demanda de la región
El plan también incluye construcciones submarinas y adecuaciones técnicas, sin embargo, por ahora los permisos ambientales y marítimos están en trámite para asegurar su entrada en operación
