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El puerto recibirá buques de 367 metros de largo y 13.000 contenedores.
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El proyecto tuvo una inversión de US$300 millones y una construcción de cuatro años; Puerto Antioquia está a punto de terminar sus obras
La Agencia Nacional de Infraestructura, liderado por Óscar Torres, y la Contraloría General de la República, en cabeza del contralor delegado para asuntos de infraestructura, Luis Fernando Mejía, llevaron a cabo una visita técnica al proyecto Puerto Antioquia, el cual alcanzó un avance de 99% de construcción.
La inversión del proyecto de infraestructura fue de US$300 millones. Luego de cuatro años de construcción, las obras están a punto de completar 100% de ejecución. El recorrido estuvo enfocado en conocer el sistema constructivo. La vocación es multipropósito y tendrá capacidad para movilizar contenedores, graneles, carga general y vehículos.
El puerto recibirá buques de 367 metros de largo y 13.000 contenedores.
“Atendimos con nuestro equipo técnico de la Agencia, la concesión y la interventoría las inquietudes de la Contraloría General de la República frente a la construcción de Puerto Antioquia y los retos que se avecinan en su etapa de operación. Este proyecto es fundamental en el impacto positivo intermodal que buscan este Gobierno para potencializar la productividad y competitividad del país, facilitando el acceso a los mercados internacionales a nuestros productos agrícolas”, aseguró Torres.
La operación de la terminal marítima permitirá la reducción de entre 38% y 58% de las distancias entre el interior, especialmente de Bogotá y Medellín, y el norte de Colombia. Se espera una mejora de la eficacia del transporte de carga.
La infraestructura portuaria generará 2.500 empleos directos e indirectos, así como la creación de más de 11.000 empresas asociadas al transporte de contenedores. Habrá zonas logísticas, agentes de carga, agencias de aduana, hoteles y restaurantes.
Las divisiones de Restaurantes y Hoteles (2,94%), y de Transporte (2,14%), fueron las de mayor variación en precios para ese mes
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