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Dicha entidad reconoció el trabajo de la Contraloría General de la República (CGR), en relación con el fortalecimiento institucional, y argumentó que ha implementado planes de mejoramiento institucional.
Frente a los contratos de concesión de las Rutas del Sol, la Contraloría dijo que más de $66.000 millones de los hallazgos corresponden a los proyectos 1,2 y 3 y evidenció que existen atrasos en los tres sectores mencionados del proyecto, siendo el primer sector el de mayor incidencia fiscal con $27.122 millones.
Por su parte la ANI respondió al respecto aclarando los siguientes puntos:
Los contratos de concesión de las Rutas del Sol, prevén expresamente en su clausulado que los rendimientos financieros corresponden al concesionario, lo cual es Ley para las partes, no pudiendo la ANI desatender sus obligaciones contractuales.
Frente al retiro de los recursos equity en Ruta del Sol I, debemos afirmar que los recursos fueron reintegrados en su totalidad por el concesionario, conforme el informe de interventoría de 14 de marzo de 2012.
En relación con el suministro y reposición de equipos de Policía Nacional de Carreteras para el proyecto Malla Vial del Meta que ya fue revertido a la Nación, es oportuno señalar que los costos de inversión, mantenimiento y administración de dichos equipos, fueron debidamente compensados, atendiendo las necesidades de dicha institución.
En el último bienio, el monto para atender el sistema subió casi $20 billones, Pero los gastos de funcionamiento representan casi 96% de los recursos estatales
Las jornadas en los festivos aumentarían de manera gradual. En 2025 será de 80% y para 2027 tendría el incremento pleno de 100%
Existen diferentes lecturas sobre este proceso de mantenimiento nacional. Naturgas señaló que puede haber una afectación en el sector industrial del país
